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飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是().
单选题
飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是().
A. 可同时并网供电
B. 可串联供电
C. 可代替一台有故障的主发电机供电
D. 可同时代替两台有故障的主发电机供电
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单选题
飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是().
A.可同时并网供电 B.可串联供电 C.可代替一台有故障的主发电机供电 D.可同时代替两台有故障的主发电机供电
答案
单选题
飞行中APU发电机与主发动机发电机的供电关系()
A.可同时向电网供电。 B.可并联供电。 C.可代替一台有故障的主发电机供电。 D.可同时代替两台有故障的主发电机供电
答案
单选题
辅助动力装置驱动的发电机().
A.具有恒速传动装置 B.没有恒速传动装置 C.有的有恒速传动装置,有的没有 D.都有变频器
答案
单选题
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A.正确 B.错误
答案
单选题
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答案
单选题
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A.不用电 B.用电过载 C.用电量少 D.发电过高
答案
单选题
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A.恒速转动装置 B.APU发动机转速恒定 C.变速恒频系统 D.恒速变频系统
答案
判断题
发电机组的发动机为16缸发电机()
答案
单选题
因为发动机发电机优先于外接电源所以发动机发电机给飞机供电时外接电源ON灯会熄灭对吗?()
A.对 B.不对
答案
单选题
发动机综合驱动发电机()
A.在发动机正常运行范围内维持变化的发电机速度 B.属三相.115伏,400周直流电 C.不能用机械电子方式断开 D.在发动机正常运行范围内位置稳定的发电机速度
答案
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