轨枕扣件保持正、靠、紧，弹条扣件中部前端下颚靠贴轨距挡扳（离缝不大于1mm）或弹条扭矩达到N？m；（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.3.2）（）

弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在80～150·m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150N·m 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在80～150N·m（） 弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1毫米）或扭矩应保持在120～150N·m（） 弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩保持在N.m（） Ⅰ型和Ⅱ型弹条扣件的弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后（） 弹条扣件的弹条中部前段下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在～N·m 扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密，当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板（弹片）扣件扭矩应保持在N·m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于mm）或扭矩应保持在80～150N·m（） Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于__、日常保持不宜大于__。Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距__。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于__、日常保持不宜大于__ 小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于（）mm、日常保持不宜大于（）mm。 小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于2㎜日常保持不宜大于3㎜（） 小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于（）mm、日常保持不宜大于（）mm 扣件在养护维修时，Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于mm（） 弹条V型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于mm（） s弹条扣件的弹条应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150N·m Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝日常保持不宜大于mm（） 道岔计划维修作业验收评分标准：扣件扭矩（扣压力）或弹条扣件中部前端下颚离缝不符合标准者，超过8%，其它站线扣件扭矩（扣压力）或弹条扣件中部前端下颚离缝不符合标准者，超过12%连续查看，检测50个每增1%，扣__分 混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边（） 弹条V型扣件系统弹条安装标准：弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触，两者间隙不得大于1mm（） 小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于2mm、日常保持不宜大于5mm（）