两台及其以上机车重联时，挂车数按双机机办理（）

当双机重联时，为实现单阀颗同时控制两台机车，需连接（） 机车前后挂有车辆或2台及以上机车重联时不准作业（） 禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行，禁止两台及其以上机车升弓重联运行（） 两台DGY-470内燃机车一端有两个重联插座，电气重联时只需将重联线连接两台机车任意一个重联插座即可（） 两台及其以上机车同时在作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划，并停车传达（） 当两台DGY-470型内燃调机重联时，两台内燃调机之间最多放置台平板车（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时修改原调车作业计划，并停车传达（） 双机重联时，本务机车为（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面，并停车传达（） 两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备共用同一（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划，并（） 禁止3台及其以上调车机车（本务机车除外）重联时担任调车作业任务（） 新建铁路的最大坡度，在单机牵引路段称为（）坡度，在两台及以上机车牵引路段称为（）坡度，其中最常见的为双机牵引，称为双机牵引坡度。 双机重联，本务机车在中间站摘机调车作业时，重联机车不能停机，负责列车制动（） 两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备共用同一频率（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、口头传达调车作业计划，并停车进行（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划，并停车传达（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，二台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划，并停车传达（） 禁止同一股道内两台及以上机车同时运行（） 钢轨打磨车换端操作注意事项：补机机车重联阀应先打至“”位，制动交权至补机机车后，本务机车重联阀再打至“补机”位。如两台车重联阀同时打至“补机”位，则两台车单阀均无效（）