已知车辆定距S和曲线半径R，则车辆中部偏倚量为

西安地铁车辆贯通道能通过曲线半径R=m的曲线，包括S弯道（） 由缓和曲线、圆曲线、缓和曲线组成的复合曲线，已知缓和曲线长为I、圆曲线半径为R、转向角为A、内移距为P=I2/24R、切垂距为M=I/2-I3/240R2，那么该条曲线的切线长是（） 当车长一定，车辆在过曲线时，其外倚量随车辆定距增大而增大（） 当车辆长度一定，车辆在通过曲线时，其外偏移量与车辆定距增大成正比（） 某平曲线的半径R=200m，转角，缓和曲线，则其回旋曲线参为（）。 车辆偏移量与曲线半径成反比（） 已知R=1000m的曲线全长600m，配置相同缓和曲线，一端缓和曲线长100m，则该曲线的总缩短量为mm（） A-D-B-001222某曲线半径1000m，曲线全长780m，缓和曲线长140m，则该曲线缓和曲线里股距直缓点100m地点的缩短量为（）mm（） 缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，使车辆产生的离心力逐步减小（） 缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，使车辆产生的离心力逐渐减小 有一未改建的曲线，其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m级和曲线距应递减（） 车辆定距大小时有什么危害：一般在制造车辆时，取车辆全长于定距之比1.4：1，比例过大时易引起牵引梁下垂。但也不能过小，否则会造成通过曲线时，车体中部偏移量过大（） 平曲线设置缓和曲线后，因有内移值，所以曲线半径为R+⊿R(内移值)。() A-D-B-001232某曲线半径1000m，曲线全长780m，缓和曲线长140m，则该曲线一端缓和曲线的缩短量为__ 缓和曲线的作用主要是：当机车车辆由直线进入曲线时在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，产生的离心力逐渐减小（） 曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关 设竖曲线半径为R，长度为L，则竖曲线中点处的纵距y为（） 根据设计规范的规定，当圆曲线半径R小于时，应设置缓和曲线（） 曲线里股钢轨的缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关（） 《牵规》规定,在圆曲线上运行的机车、车辆,其单位曲线阻力试验公式为Wr = __________，其中R为曲线半径。