ARPA雷达形成PPC的条件是（）
A. 目标相对运协线通过本船
B. 本船保速改向
C. 目标船保速保向
D. 目标的真航向真航速
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ARPA雷达形成PPC的条件是（）
A.目标相对运协线通过本船 B.本船保速改向 C.目标船保速保向 D.目标的真航向真航速
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ARPA中，两船的PPC落在PAD的长轴（）
A.等分线上 B.上方 C.下方 D.上
答案
有关ARPA的PPC（可能碰撞点）与PAD（预测危险区）之说法错误的是（）
A.PPC一定是PAD的中心 B.PPC位置变化不表示目标真矢量变化 C.两个目标的PAD重迭不表示它们有碰撞危险 D.B+C都不对
答案
与ARPA雷达相比，AIS的优越性是（）。
A.AIS自动进行船到岸和船到船间通信，获得交通信息 B.AIS自动进行船到岸和船到船间观测识别和监视 C.使ARPA雷达减少或者消除了目标交换误跟踪与丢失等问题 D.A+B+C
答案
与ARPA雷达相比，AIS的优越性是（）
A.AIS探测远、近距离日标的能力强 B.AIS探测远距离目标的能力强 C.AIS探测近距离目标的能力强 D.AIS是自主的安全监测设施，可以监测末装设AIS的目标
答案
与雷达/ARPA相比，船载AIS的优点是（）。
A.可以设置自动报警区域 B.可以接收SART信号 C.没有近距离盲区 D.具有多种显示方式
答案
船用雷达（ARPA）有待解决的问题不对的是（）
A.提高抗杂波能力 B.提高测量精度和数据更新率 C.增强ARPA的目标识别能力 D.提高ARPA的工作距离
答案
雷达是IBS采集目标信息的主要设备，目前船用雷达（ARPA）需要解决的几个问题是？
答案
雷达是IBS采集目标信息的主要设备，目前船用雷达（ARPA）需要解决的几个问题是
答案
ARPA采用真矢量TV模式，目标船PPC圈落在本船船首上，下列哪种情况说明本船减速试操船有效（）？
A.本船船首线上无PPC圈 B.本船船首线出现两个PPC圈 C.A+B D.A和B都不是
答案
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瞭望的手段有（）①视觉②听力③仪器（如雷达、ARPA、AIS、VHF）
AIS用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA（）方面的缺陷。
ARPA对雷达原始视频信号进行下列量化处理（）
目前ARPA对雷达图像的量化处理上，对量化单元可（）。
ARPA雷达手动或自动录取都有最小跟踪距离，一般为（）
ARPA能保持连续跟踪的条件是（）
关于AIS与雷达和ARPA相比的优越性，下列叙述不正确的是（）。
关于AIS与雷达和ARPA相比的优越性，下列叙述不正确的是 。
自动雷达标绘仪（ARPA）在实施以下何种检验时应发出声光信号（）
因为雷达误差会造成ARPA输出数据的误差，下列哪一项精度会受到影响（）？
选用相对运动、相对矢量显示模式，当本船改向时，在ARPA雷达显示屏上可见到（）
与雷达/ARPA相比，船载AIS的优点是：Ⅰ、抗气象和海况干扰强；Ⅱ、响应时间快；Ⅲ、可以存储信息，以便事后分析（）
PPC中不稳定产品是（）
下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测：①对ARPA雷达保持不间断的连续观测；②利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测；③利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA。
下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测？（）Ⅰ、对ARPA雷达保持不间断的连续观测Ⅱ、利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测Ⅲ、利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA
网络营销中常说的PPC是指()。
产生雷达同频干扰的条件是（）。
不能过分信赖ARPA试操船的原因是ARPA没有考虑（）。
关于PPC，下列哪种说法是不正确的（）
ARPA网在逻辑上形成两级子网结构，资源子网和通信子网。
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