单选题

按照仪表飞行规则签派或者放行飞机飞行前,应当确认相应的天气实况报告、预报或者两者的组合,表明哪些机场的天气条件,在飞机预计到达时处于或者高于经批准的最低标准,否则,不得签派或者放行飞机按照仪表飞行规则飞行()

A. 在签派或者放行单中所列的每个机场
B. 在签派或者放行单中所列的目的机场和所有备降场
C. 在签派或者放行单中所列的目的地机场

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单选题
按照仪表飞行规则签派或者放行飞机飞行前,应当确认相应的天气实况报告、预报或者两者的组合,表明哪些机场的天气条件,在飞机预计到达时处于或者高于经批准的最低标准,否则,不得签派或者放行飞机按照仪表飞行规则飞行()
A.在签派或者放行单中所列的每个机场 B.在签派或者放行单中所列的目的机场和所有备降场 C.在签派或者放行单中所列的目的地机场
答案
单选题
按照仪表飞行规则签派或者放行的飞机飞行前,应当确定的天气条件,在飞机预计到达时处于或者高于经批准的最低标准()
A.整个航路上 B.签派或者放行单中所列的每个机场 C.目的地机场和备降场
答案
单选题
关于目视和仪表飞行规则的签派或者放行要求说法正确的是()
A.按照目视飞行规则签派或者放行飞机前,应当确认相应的天气实况报告、预报或者两者的组合,表明在签派或者放行单中所列的每个机场的天气条件,在飞机预计到达时处于或者高于经批准的最低标准。 B.按照仪表飞行规则签派或者放行飞机飞行前,应当确认可获得的天气实况报告、预报或者两者的组合,表明从签派或者放行飞机飞行时刻起至飞机抵达签派单中所列各机场的时间内,整个航路的云底高度和能见度处于或者高于适用的目视飞行规则最低标准。 C.按照目视飞行规则签派或者放行飞机飞行前,应当确认可获得的天气实况报告、预报或者两者的组合,表明从签派或者放行飞机飞行时刻起至飞机抵达签派单中所列各机场的时间内,整个航路的云底高度和能见度处于或者高于适用的目视飞行规则最低标准。 D.目视和仪表飞行规则的签派或者放行要求是一样的
答案
单选题
当飞机按照仪表飞行规则飞行时,必须安装()。
A.VOR B.DF C.VOR和DME
答案
单选题
当飞机按照仪表飞行规则飞行时,必须安装()
A.VOR和DME B.ADF C.VOR
答案
单选题
未正确提供飞行计划或油量数据,签派放行飞机()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
对于国际运行,如果飞机在原签派放行单列出的中途机场停留超过小时,飞行签派员应重新签派放行飞机()
A.2 B.4 C.6 D.8
答案
单选题
雷达管制下,航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,管制员应当()。
A.对其进行识别确认 B.为配备机载应答机的航空器指定适当编码 C.配备高度层时应注意航路最低安全高度 D.B和 E.C
答案
单选题
雷达管制下,航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,管制员应当()
A.对其进行识别辨认 B.为配备机载应答机的航空器指定适当编码 C.配备高度层时应注意航路最低安全高度 D.以上都是
答案
单选题
雷达管制下,航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,管制员应当()。
A.对其进行识别确认 B.为配备机载应答机的航空器指定适当编码 C.配备高度层时应注意航路最低安全高度 D.A
答案
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