单选题

某国际航行的散货船船,在作年度检验。发现救生艇的容量为26人,而船舶安全设备证书所示安全定员为28人,此船无相关免除证书,以下哪一项判断正确()

A. 更改相关文件救生艇容量增至28人
B. 认为这属正常现象,无需多虑
C. 更改安全设备证书,将定员降至26人,并核实该船是否超员
D. 以上均不正确

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单选题
某国际航行的散货船船,在作年度检验。发现救生艇的容量为26人,而船舶安全设备证书所示安全定员为28人,此船无相关免除证书,以下哪一项判断正确()
A.更改相关文件救生艇容量增至28人 B.认为这属正常现象,无需多虑 C.更改安全设备证书,将定员降至26人,并核实该船是否超员 D.以上均不正确
答案
单选题
某国际航行16年船龄的散货船,申请安全设备年度检验。发现救生艇发动机不能启动,船长解释说公司已经安排在下一个港口修理,你应该如何处理()
A.签署设备安全证书,同时发批注 B.发批注,不签署设备安全证书 C.签署设备安全证书,不发批注 D.以上都不是
答案
单选题
某国际航行16年船龄的散货船(7个舱盖),申请载重线年度检验。请问至少几个舱盖应作开关仓的效用试验()
A.船首25%船长范围内所有舱盖,外加至少另选的1块 B.3块 C.所有舱盖 D.5块
答案
单选题
国际海事组织将_____救生艇纳入国际航行客船和货船必须配备的主要救生设备。
A.全封闭式 B.部分封闭式 C.开敞式
答案
单选题
全世界有多少条散货船?(国际航行)()
A.<2万 B.2~5万 C.5~10万 D.10万以上
答案
单选题
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答案
单选题
无限航区航行的货船,全船配备的救生艇乘员总数应为全体船员数的:()
A.100% B.200% C.50% D.250%
答案
单选题
某国际航行的散货船停在港口作年检,验船师发现该船主甲板中部有一个长达1米的横向裂纹,该验船师应采取以下哪一种措施()
A.如船方采取措施补焊裂纹,则可签发证书 B.如船方采取措施在裂纹部位加复板,则可签发证书 C.签发证书,但要发批注 D.AB和C所示方案不能接受,此船不适航且须立即修理,并扩大检验至相似部位及相关舱室
答案
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什么船是散货船?
答案
主观题
什么船是散货船
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全封闭式救生艇被纳入国际航行客船和货船必须配备的主要救生设备。() 全封闭式救生艇被纳入国际航行客船和货船必须配备的主要救生设备() 验船师在对某货船进行设备安全证书的初次检验时发现吊艇架降落的救生艇登乘站布置不能搬运担架病人进救生艇,需要进行整改。有人解释说救助艇要救人才要求能搬运担架病人,救生艇不应有此要求。 验船师在对某货船进行设备安全证书的初次检验时发现吊艇架降落的救生艇登乘站布置不能搬运担架病人进救生艇,需要进行整改。有人解释说救助艇要救人才要求能搬运担架病人,救生艇不应有此要求() 船长__m及以上的国际航行散货船均应配备装载仪() 一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船,验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求,对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上;能维持处于准备使用状态,能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作;每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方;另外独立配备了一艘救助艇,其存放满足公约要求。最后,验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。 在xxx船厂新造散货船配备了吊艇架式救生筏,每个吊臂下可以安装() 远洋货船全船配备救生艇应能容纳船上总人数的() 货船全船配备的救生艇应能容纳船上总人数的100%。() 根据SOLAS公约的规定,国际航行的货船每舷配备的救生艇应能容纳船上全体人员的() 散货船属于非布置地位型船。() 一艘沿海航行的50米长的散货船,如遇到下列哪些情况,验船师可要求作测厚() 货船机动救生艇的航速至少应为: 货船机动救生艇的航速至少应为()。 《CSS规则》要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于①高速货船;②海上供给船;③仅载运固体散货的散货船;④集装箱船;⑤散化船;⑥兼运杂货的散货船() 关于某航行于沿海的3000总吨的散货船和某航行于沿海的5000总吨的散货船的表述,以下哪点是错误的() 救助艇如符合救生艇的存放及各项要求,可兼作救生艇。() 一艘国内沿海航行的散货船() 从事短程国际航行的客船应配备的救生艇,其总容量至少能容纳船上人员总数的-------() 散货船运费比集装箱船便宜。
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