单选题

关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时,下列说法正确的是()

A. 应当在所有维修工作完成后向局方报告
B. 报告所有维修工作中产生的维修差错
C. 应当在4个工作日之内向民航总局或者民航地区管理局报告
D. 除向局方报告外,当认为是设计或者是制造缺陷时,还应当向有关的制造厂商通报

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单选题
关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时,下列说法正确的是()
A.应当在所有维修工作完成后向局方报告 B.报告所有维修工作中产生的维修差错 C.应当在4个工作日之内向民航总局或者民航地区管理局报告 D.除向局方报告外,当认为是设计或者是制造缺陷时,还应当向有关的制造厂商通报
答案
主观题
与CCAR145相比较,CCAR43部定义的维修不包括()。
答案
单选题
缺陷和不适航状况报告中不包括()
A.飞机、发动机结构的较大裂纹、永久变形、燃蚀或严重腐蚀; B.发动机、起落架和操纵系统的可能影响系统功能的任何缺陷; C.任何应急系统没有通过试验或测试; D.飞机返航、备降、滑回
答案
主观题
按CCAR39部规定,什么情况下颁发适航指令?它的用途是什么
答案
主观题
按CCAR39部规定,什么情况下颁发适航指令?它的用途是什么
答案
单选题
CCAR-43部的全称是?()
A.运输类飞机适航标准 B.民用航空产品和零部件合格审定规则 C.维修和改装一般规则 D.民用航空器适航指令规定
答案
主观题
CCAR-43部中的维修不包括()。
答案
单选题
根据CCAR-91部规定,应当对飞机的适航性负责?()
A.维修单位 B.局方 C.航空器运营人 D.航空器部件制造商
答案
主观题
根据CCAR-91部的规定,()应当对飞机的适航性负责。
答案
单选题
《航空器运行重要事件快报》用于报告航空器在什么情况中发生的缺陷和不适航情况()
A.航前,短停 B.航后 C.A+B
答案
热门试题
CCAR-43部中的一般改装是指()。 按CCAR-65部和CCARl45部规定,对各类维修人员资格是怎样要求的? 按CCAR-65部和CCARl45部规定,对各类维修人员资格是怎样要求的 CCAR-43部中修理和改装原则适用于运行的航空器() relatingto关于;airworthiness适航;defect缺陷 根据CCAR-121部的规定,()应当对飞机的适航性负责,包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。 按照CCAR-145部的规定,应由()部门根据有关适航性资料及送修人的要求制定符合规定的维修工作单卡。 根据CCAR-43部规定,渐进式检查中的例行检查内容不包括()。 CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是()。 厦航负责组织落实飞机适航性责任,保证厦航的维修管理始终满足CCAR-121的运行要求() CCAR121部中对座舱旅客供氧要求 CCAR-145部对维修单位质保系统的要求包括:(). CCAR121-R5规定()对航空器的适航性承担全部责任。 每个飞行教员必须将CCAR61部要求的记录保存:()。 根据CCAR-121部的要求,飞机的重要表面包括()。 通常,船舶不适航的情况有哪些? 按照CCAR-145部的规定,使用过的器材,应当具有民航总局或民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位签发的()。 按照CCAR-145部的规定,使用过的器材,应当具有民航总局或民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位签发的() 必须参加CCAR61部要求的航线驾驶员地面训练和理论考试的人员为:()。 下列关于内部控制缺陷报告的时间要求,正确的是()
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