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道口工接到来车通知后要及时疏散车辆、行人,指挥车辆靠右侧依次驶出道口()
判断题
道口工接到来车通知后要及时疏散车辆、行人,指挥车辆靠右侧依次驶出道口()
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道口工接到来车通知后要及时疏散车辆、行人,指挥车辆靠右侧依次驶出道口()
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判断题
上道检修人员接到来车通知后,必须停止作业,迅速撤离到安全地带待避车辆
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交通信号是指挥车辆和行人的信号()
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主观题
公路养护作业时指挥车辆翻卸要距车辆()以上。
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现场防护员在防护期间要认真监听电台,接到来车报告后及时通知作业人员按规定下道避车。
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单选题
双线区段接到来车通知后,严格执行的规定()
A.一线来车、双线下道 B.本线来车、及时下道,邻线过车、停止作业” C.本线来车、提前下道,邻线过车、停止作业” D.本线来车、立刻下道,邻线过车、停止作业”
答案
判断题
作业人员接到来车通知后,等看到列车时,再及时下道避车,也不迟
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作业人员接到来车通知后,等看到列车时,再及时下道避车,也不迟
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单选题
指挥车辆人员的信号不明时,禁止移动车辆()
A.正确 B.错误
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判断题
在道路和街道上挖沟、坑、洞时,设立安全警示标后,不必派人指挥车辆和行人。
答案
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在道路和街道上挖沟、坑、洞时,设立安全警示标后,不必派人指挥车辆和行人()
道口工接到电话来车或发现列车开来时要适时转告相邻道口并要记录转告时间。
()是在平面交叉路口或某些路段,指挥车辆、行人通行的手段。
上道作业人员应根据需要配备,作业人员在接到来车报警或通知后,必须停止作业,迅速撤离到安全地带待避车辆()
道口工关挡时要注意防止碰轧车辆、行人()
车辆、行人横过道口时,要按照“???”的要()
检入员记录并保存滚装汽车安检信息,区分车载货物()或()。核准后提交下一流程,发放射频卡(旅顺西站),开放栏杆,指挥车辆按照规定的速度驶入安检通道。对超限车辆检入员通知()指挥车辆至指定地点,由滚装值班员组织人员进行人工测量
现场防护员要掌握列和运行动态,坚持瞭望。接到来车通知或发现来车,提前正确显示信号,及时通知作业人员下道避车,并做到“三看”()
主溜井卸矿作业时,需有专人负责指挥车辆行止,指挥时信号要一致,信号不明,司机不得启动车辆。
压裂施工中的指挥车辆是()。
双线区段接到来车通知后,严格执行本线来车、、邻线过车、停止作业的规定
上道作业人员应根据需要配备通讯联络工具,作业人员在接到来车报警或通知后,必须停止作业,迅速撤离到安全地带待避车辆。
接到来车装油预告后,应()。
雾天驾驶车辆,要靠右行,与车辆及行人保持充分的距离()
指挥车辆接受检查时,指挥手势参照()手势信号执行。
上道检修人员应配备自动报警或通信联络工具,在设有来车报警设备的区段作业时,应按规定使用报警设备。接到来车通知后,必须停止作业,迅速撤离到待避车辆()
站调度在指挥车辆运行中,应随时掌握车辆动态,认真签发和填写()
交通指挥是维护交通秩序、指挥车辆和行人通行的重要措施,主要适用于交通状况()和()地段。
上道检修人员应配备自动报警或通信联络工具,在设有来车报警设备的区段作业时,应按规定使用报警设备。接到来车通知后,必须停止作业,迅速撤离到安全地带待避车辆()
上道检修人员应配备自动报警或通信联络工具,在设有来车报警设备的区段作业时,应按规定使用报警设备。接到来车通知后,必须停作业,迅速撤离到安全地带待避车辆()
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