多选题

无线车次号校核信息发送条件等发生变化()

A. 车次号
B. 信号机
C. 出站
D. 监控状态

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CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用输出的数据信息() 在主控单元的控制下通过GPRS网络采用UDP/IP方式,发送无线车次号校核信息,接收无线调度命令信息,并能发送自动和收到回执信息() CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用装置输出的数据信息() CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用()装置输出的数据信息 主控单元将无线车次号校核信息进行打包发送至450MHz单元,450MHz单元通过将信息发送至地面() CTC/TDCS能根据接收到的无线车次号信息进行车次校核和追踪() 机车设备发送回执占用的是无线车次号校核系统的工作频率,为MHz() CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息() TDCS应具备无线车次号校核功能() GSM-R模式下,列车无线车次号校核信息传送系统不支持CTC/TDCS查询指定列车的车次号信息() CIR在450MHz工作模式下的数据通信包括:无线调度命令信息、无线车次号校核信息、等() 便携式机车设备测试仪开机自动接收无线车次号校核信息() 车站自律机比较车次号信息,完成车次号校核功能() 支持450MHz承载的采用FFSK方式的无线车次号校核信息传输功能() CIR设备在450MHz模式下,主控单元将无线车次号校核信息进行打包发送至450MHz单元,450MHz单元通过编码将信息发送至地面() 主要能够实现的功能包括:(1)调度命令转发。(2)无线车次号校核信息() CIR在GSM-R模式下的调度通信主要通信业务包括:无线调度命令信息、无线车次号校核信息、列车启动和停稳信息等() CIR设备在450MHz模式下,主控单元将无线车次号校核信息进行打包发送至450MHz单元,450MHz单元通过FFSK编码将信息发送至地面() 车站自律机比较两种车次号信息(()车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能 ()比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能
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