支持450MHz承载的采用FFSK方式的无线车次号校核信息传输功能（）

450MHz无线列调系统采用八频组配置方式（） 库检台450MHz单元承担450MHz亚音频的编解码、调度命令和车次号的功能（） CIR设备具有450MHz通用式机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、调度命令等数据信息的发送功能（） CIR在450MHz工作模式下的数据通信包括：无线调度命令信息、无线车次号校核信息、等（） 450MHz模式下，无线列调信号调制方式为（） 已获得车次号,CIR由450MHz模式切换到GSM-R模式,车次功能自动注册（） B制式450MHz无线列调机车电台采用电源供电（） CIR设备由GSM-R线路转为450MHz线路时，CIR设备自动注销车次功能号（） 450MHz单元的通信方式有（） 450MHz调度命令回执通过CIR设备的450MHz单元以编码方式发送至地面（） 调监系统无线数传电台的工作频段为450MHz—500MHz（） 在450MHz列车无线调度通信系统中，语音信息采用调制，而调度命令、车次号校核数据信息采用调制；在铁路数字移动通信系统GSM-R中，则采用调制（） 机车综合无线通信设备（CIR）具有450MHz机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能（） 450MHZ电台天线的极化方式是 450MHz无线列调车站电台：主机（含信道机、控制单元、电源单元、有线/无线转接单元、车次号校核单元、调令转接单元、检测单元等）、、电源电缆（） 450MHz无线列调电台无线信号的覆盖半径为相邻车站的（）倍 450MHz无线列调便携电台：主机、电池片、充电器（） 450MHz的天线电波主要传播方式是（） CIR上车检测总共需要检测“自检”、“GPRS数据”、“450MHz数据”、“450MHz同频通话”、“450MHz异频通话”、“GSM-R通话”（） CIR支持同时从GSM-R传输通道和450MHz无线列调传输通道接收调度命令信息（）