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集装箱运输业联盟不稳定的其一原因是成员数量太少,不能形成真正的优势互补。

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集装箱运输业联盟不稳定的其一原因是成员数量太少,不能形成真正的优势互补。
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集装箱运输业联盟不稳定的其一原因是成员数量太少,不能形成真正的优势互补()
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单选题
在集装箱运输业战略联盟不稳定分析中,最大的不稳定因素是()。
A.联盟成员过多,伙伴选择不当 B.联盟效率不高 C.联盟成员组织文化冲突 D.联盟成员利益分配难以协调
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单选题
集装箱运输业联盟的特点是()
A.不进行统一定价,联盟集团变动频繁 B.统一定价,联盟集团变动频繁 C.不进行统一定价,联盟集团相对稳定 D.统一定价,联盟集团相对稳定
答案
判断题
采用集装箱为容器,使用汽车运输集装箱(包括集装箱空箱)的运输,称为集装箱运输。()
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多选题
集装箱运输数量指标有()
A.集装箱发送箱(TEU) B.集装箱发送吨; C.集装箱运输收入 D.国际集装箱发送箱(TEU)
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单选题
集装箱办理站因站场施工等需临时停办集装箱运输业务时,需提前逐级上报()
A.一个月 B.7天 C.10天 D.20天
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单选题
集装箱装载的进境粮食,根据每批报关的集装箱数量确定开箱抽检集装箱数量,当数量超过5个集装箱的,则每增加个集装箱增加抽检1个()
A.30 B.20 C.10 D.5
答案
多选题
生产集装箱空箱调运的原因是()。
A.进出口货物种类和性质不同 B.贸易逆差 C.进出口货源不稳定 D.世界海运市场需求的变动
答案
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产生集装箱空箱调运的原因是()。 交通运输业用电特点是:月、年内负荷不稳定,负荷率一般小于0.4() 按运输方式分类可以把集装箱分为通用干货集装箱、保温集装箱、散货集装箱等。 集装箱装载的进口粮食,根据每批报检的集装箱数量确定开箱抽检集装箱数量,当数量超过5个集装箱的,则每增加__个集装箱增加抽检1个() 在国际海上集装箱运输中,散装集装箱属于通用集装箱() 铁路集装箱运输中,对于使用集装箱的货物,每批必须是同一集装箱,至少一箱。() 在集装箱运输业务中,装载于舱面的集装箱货物视作装载在舱内的货物承保,不加收保险费。 集装箱办理站仅办理运输业务的,可不配备集装箱装卸机械,但应有充装、抽卸设施设备() 在集装箱运输业务中,装载于舱面的集装箱货物视作装载在舱内的货物承保,不加收保险费() 凡不符合规定标准的集装箱,不能按集装箱办理运输() 铁路局、铁路集装箱专业运输公司均应设专人负责集装箱运输管理,分别完成集装箱运输工作() 集装箱空箱调运的主要原因是()。 国际集装箱多式联运是集装箱运输的()形式。 集装箱运输中,FEU表示__标准集装箱() 集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物,凡适合集装箱运输的货物都应必须按集装箱运输。(   ) 集装箱货物运输业户必须具备四级企业以上资质() 下料不稳定的原因是() 根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱运输和()。 虽然我国现有10个铁路口岸,与5个国家的铁路接轨。但我国铁路集装箱的国际运输,主要和()开展邻国集装箱运输业务。 集装箱危险品运输不适用集装箱“一口价”()
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