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保障车辆在对接航空器后,如已使用制动,无需再设置轮挡。

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保障车辆在对接航空器后,如已使用制动,无需再设置轮挡。
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保障车辆在对接航空器后,如已使用制动,无需再设置轮挡()
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单选题
保障车辆对接航空器后,应当处在()状态,并使用轮挡或支撑脚。
A.紧急 B.制动 C.停止 D.熄火
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判断题
车辆对接航空器后使用手刹即可,不需使用轮挡。
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判断题
车辆对接航空器后使用手刹即可,不需使用轮挡()
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判断题
保障车辆对接航空器后,应处在制动状态,并设置轮挡。有脚撑装置的车辆、设备在停放时应放出脚撑()
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判断题
保障车辆对接航空器后,应当处在制动状态,并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时,应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后,方可开始作业。
答案
判断题
在机位安全内进行保障作业的各类特种车辆,除车辆正向对接航空器外,其它情况下不需使用轮挡。
答案
判断题
在机位安全内进行保障作业的各类特种车辆,除车辆正向对接航空器外,其它情况下不需使用轮挡()
答案
单选题
在航空器活动区停靠航空器后不使用制动和轮挡的,其驾驶员将被处以()
A.警告,暂扣驾驶证1个月以下,记4分 B.警告,可并处吊扣驾驶证2个月以下,记2分 C.警告,可并处吊扣驾驶证1个月以下,记2分 D.警告,暂扣驾驶证3个月以下,记3分
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车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,靠接速度不得超过() 车辆接近航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速不得超过50公里/小时。 车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速为15公里。 所有特种车辆靠接航空器时有专人指挥、使用轮挡() 保障车辆对接航空器时的速度不得超过15千米/小时。保障车辆对接航空器前,必须在距航空器5米的距离先试刹车,确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时,应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。 保障车辆对接航空器时的速度不得超过15千米/小时。保障车辆对接航空器前,必须在距航空器5米的距离先试刹车,确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时,应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离() 车辆接近、靠接航空器作业时,在距离航空器多少米时须试刹车,应当使用制动和轮挡,时速不得超过多少公里() 保障车辆对接航空器时的速度不得超过() 机位应当设置,保障车辆、设备对接航空器时,应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离() 准备为抵达航空器服务的车辆,须停放在设备,航空器已加上轮挡及引擎关闭后,方能接近航空器作业() 保障车辆、设备对接航空器时,应与航空器那些部位保持适当的安全距离,以免航空器受损() 保障车辆对接航空器的时速不得超过()KM/h 保障车辆对接航空器前,距离航空器处应点试刹车且刹停,检查车辆刹车是否有效() 在航空器活动区内,保障车辆作业完毕后,必须按车辆先后退至安全距离外再取回轮挡的原则作业() 保障车辆对接航空器前,必须在距航空器()的距离先试刹车,确认刹车良好后方可实施对接。 准备为抵达航空器服务的车辆,须停放在设备停放区,航空器已加上轮挡及引擎关闭后,方能接近航空器作业。 保障车辆对接航空器前,必须在距航空器()米的距离先试刹车,确认刹车良好后方可实施对接 保障车辆对接航空器前,必须在距航空器米的距离先试刹车,确认刹车良好后方可实施对接() 保障车辆对接航空器时的速度不得超过公里/小时,且必须指定专人指挥,并放置轮档() 保障车辆对接航空器时的速度不得超过km/h()
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