如需在正线进行工程车、电客车作业时，施工方在调试前需准备《电客车调试任务书》、《工程车施工（运输）作业任务书》，具体格式见附录G、附录H。各项任务书均需施工负责人、司机等共同填写，施工结束后相关任务书交车辆保障部备案（）

在正线轨行区范围内开行调试电客车/工程车的施工是施工（） A1类施工是指在正线轨行区范围内开行电客车/工程车的施工。（如：调试列车、工程车运送物料等）（） 进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业，电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行（） 正线施工允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后（）分钟 计划原则上不安排工程车开行、正线电客车调试的要求（） 影响正线、辅助线行车不开行电客车、工程车的作业为类施工（） 因施工或调试作业需要，组织工程车、调试电客车在正线运行时，其运行前方必须保证至少有“”空闲 在正线，需要开行工程车、电客车的施工为哪类施工（） 在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭施工负责人动车指令行车（） 在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭及指令动车（） 在电客车、工程车上进行检修作业时，应在电客车、工程车揭挂禁动牌（） 在正线，当最后一列车（含客运列车、工程车、调试电客车等）离开作业影响区域且其他施工条件达到后，即可安排施工作业（） 工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前（）分钟出清正线 正线进行电客车、工程车调试的作业须设置红灯，双面频闪红色防护信号灯的开关置位在“闪亮”状态（） 电客车调车司机负责段（场）内的电客车作业。利用工程车调动电客车时，配合工程车司机完成调车作业（） 在正线、辅助线，需要开行工程车、电客车的施工属于（ ）。 工程车调动电客车时少于人时，不得进行调车作业（） 开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域原则上不允许安排其他施工作业（） 开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域原则上不允许安排其它施工作业（） 夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前分钟出清正线（）