在加热炉的操作中，燃料燃烧时，一般燃烧所需的空气量要()。

加热炉燃烧时，为何要按实际空气量而非理论空气量送入空气？ 燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为（）。 油田燃油加热炉的燃料油雾化燃烧时，供给足够的空气量，并与迅速均匀混合（） 加热炉过剩空气系数越大，越能保证燃料的充分燃烧，加热炉的热效率也越高（） 加热炉的燃料气正常燃烧时为（）。 加热炉二次燃烧指炉膛内没有燃烧完全的燃料在加热炉其他部分再次燃烧（） 燃料在炉内燃烧时，实际空气量应（）理论空气量。 燃料在炉内燃烧时，实际空气量应（）理论空气量 加热炉操作时，要控制好三门一板，使燃料完全燃烧，以减少的排量（） 空气过剩系数n指的是在一般情况下，为了保证燃料的完全燃烧，燃烧时所供给的实际空气量都要大于理论燃烧所需要的空气量（n>1）（） 加热炉的燃料油正常燃烧时为（） 燃料在炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。 加热炉的燃烧器 ( )至少要清理一次，保证燃料充分雾化和燃烧效果。 加热炉燃烧时火苗越长，说明加热炉燃烧的越好。 燃料通常在加热炉的燃烧（） 燃烧正常的加热炉，烧燃料气时，火焰呈（）。 油田加热炉燃烧时,过剩空气系数太小,会使（） 防爆门（窗）一般设置在使用（）作燃料的加热炉燃烧室外壁上，在燃烧室发生爆燃或爆炸时用于泄压，以防止加热炉的其他部分遭到破坏 加热炉燃烧器选型一般应怎样考虑？ （）是供给锅炉燃料燃烧所需的空气量。