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快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动()
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快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动()
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快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动()
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NJS9型电客车司控器手柄位于快速制动位时列车产生快速制动位且制动不可逆。( )
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单机运行中制动失效时,当采取措施一切制动失效后,紧急情况下可采取逆电措施()
不得以()代替制动(紧急情况除外)。
紧急情况下,可以拉动紧急制动阀使动车组停车()
绞车液压盘式刹车装置可实现紧急制动功能:当遇紧急情况时,按下紧急制动阀,()制动,实现紧急制动。
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紧急制动的施加是可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时并将司控器打到快速制动位,紧急制动自动缓解()
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当制动管塞门117关闭后,遇紧急情况时,应采用手动放风阀来实行紧急制动。
GCY-300Ⅱ型重型轨道车旁路制动按钮用于在紧急情况下对车辆实施快速制动,按下该按钮,车辆实施制动;松开按钮,车辆缓解()
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遇到紧急情况时,可采取挂到档方式,突然制动翻斗车。
遇到紧急情况时,可采取挂到档方式,突然制动翻斗车()
DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动,遇紧急情况可迅速开放( )塞门
DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动,遇紧急情况可迅速开放( )塞门。
紧急情况是一种()的事件
非紧急情况,单轨吊司机()使用紧急制动手柄。
非紧急情况,单轨吊司机使用紧急制动手柄()
当车辆遇到紧急情况时,在冰雪泥泞路面上应采取紧急制动措施。()
地铁列车运行时当不能利用司控器进行紧急制动时,可以按__按钮施加紧急制动
在紧急情况时,司机应立即打反车制动( )
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