单选题

关于单代号网络中关键线路确定的说法,错误的是()

A. 单代号网络计划图中确定关键线路的方法与双代号网络计划图基本相同
B. 单代号网络计划图中可用关键节点法来确定关键线路
C. 单代号网络计划图中主要采用关键工作法确定关键线路
D. 连接工作总时差为零的关键工作自始至终的线路就是关键线路

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单选题
关于单代号网络中关键线路确定的说法,错误的是()
A.单代号网络计划图中确定关键线路的方法与双代号网络计划图基本相同 B.单代号网络计划图中可用关键节点法来确定关键线路 C.单代号网络计划图中主要采用关键工作法确定关键线路 D.连接工作总时差为零的关键工作自始至终的线路就是关键线路
答案
单选题
关于单代号网络计划图中关键线路确定的说法,错误的是(  )。
A.单代号网络计划图中确定关键线路的方法与双代号网络计划图基本相同 B.单代号网络计划图中主要采用关键节点法确定关键线路 C.单代号网络计划图中主要采用关键工作法确定关键线路 D.连接工作总时差为零的关键工作自始至终的线路,然后使用条件EFi=ESj和LFi=LSj则可判断就是关键线路
答案
单选题
在双代号网络计划和单代号网络计划中,关于关键线路说法正确的是()
A.关键线路是总的工作持续时间最长的工作 B.一个网络计划只能有1条关键线路 C.在网络计划执行的过程中,关键线路不能转移 D.关键线路上的工作不一定是关键工作
答案
单选题
在双代号网络计划和单代号网络计划中,关于关键线路说法正确的是(    )。
A.关键线路是总的工作持续时间最长的工作 B.一个网络计划只能有1条关键线路 C.在网络计划执行的过程中,关键线路不能转移 D.关键线路上的工作不一定是关键工作
答案
单选题
关于双代号网络计划中关键线路的说法,错误的是()。
A.全部由关键工作组成的线路必定为关键线路 B.总的工作持续时间最长的线路为关键线路 C.关键线路上所有工作的总时差都是最小 D.所有的关键工作都在关键线路上
答案
多选题
下列关于单代号网络计划中关键线路的说法,正确的有()
A.持续时间最长的线路为关键线路 B.关键线路上的工作不全是关键工作 C.关键线路上工作的自由时差大于总时差 D.关键线路可能不止一条 E.关键线路在计划执行过程中不会发生改变
答案
单选题
单代号网络计划图中确定关键线路的方法与双代号网络计划图基本相同,单代号网络图主要采用(  )确定关键线路。
A.关键时间法 B.时间加权法 C.工作进度法 D.关键工作法
答案
单选题
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是()。
A.总时差为最小的工作应为关键工作 B.自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路 C.自由时差为最大的工作应为关键工作 D.线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
答案
单选题
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法,错误的是()
A.总持续时间最长的线路称为关键线路 B.在双代号网络计划中,关键线路有且只有一条 C.关键线路上的工作称为关键工作 D.在关键线路上可能有虚工作存在
答案
单选题
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法,错误的是(  )。
A.总持续时间最长的线路称为关键线路 B.在双代号网络计划中,关键线路有且只有一条 C.关键线路上的工作称为关键工作 D.在关键线路上可能有虚工作存在
答案
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