在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，试验工位作业人员需用扭力扳手对箱体节点M16×100螺栓的扭矩进行校核，校核扭矩为78N.m，并确认定位节点螺栓安装顺序正确（）

在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，端子箱与T型端盖开盖后需要用丝锥进行溜丝（） CRH380A型动车组轮对镟修周期为20万公里至万公里（） 在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，试验工位作业人员需用扭力扳手对箱体节点M16×100螺栓的扭矩进行校核，校核扭矩为78N.m，并确认定位节点螺栓安装顺序正确（） 在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，使用万用表测量AG43速度传感器1针和2针之间阻值满足×（1±10%）Ω（） 在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，构架部件及管路系统检修时，各配管间间隙动作部位mm,固定部位≥3mm（） 在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，静载试验台进行轴距尺寸的自动检测，在电脑上观察轴距满足（2500±1.5）mm,两侧距离之差≤mm（） 在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，检查制动夹钳平衡杆滑块，磨耗超过2mm须更换，滑块在同一夹钳上必须保证同一颜色（） CRH1A型动车组运行里程达到120万公里时，达到（） 在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，使用连接器缩针检测工具对各航空插头行缩针检测，要求各航空插头状态良好（） CRH380B型动车组三级修新品轴箱轴承运用（120±12）万公里时分解检修（） 在CRH2A（380A）统120万公里动车组中，构架外露表面检查时，设计板厚（t）满足6mm≤t＜16mm，则它的缺陷允许深度为mm（） CRH380A（统）/2A（统）动车组外风挡的作用（） CRH2型动车组LU探伤周期为万公里（） CRH2A型动车组空心轴在使用540万公里之内，探伤周期为万公里（） CRH2A动车组动车组换气装置逆变器滤网清洁周期3万公里/30天。 CRH2A统型车250公里速度级动车组收音广播系统以（）作为系统平台 CRH380A（统）/2A（统）型动车组的空调系统主要由组成（） CRH380A（统）/2A（统）/2G型动车组辅助空压机设置在在（） CRH380A统型动车组启动试验时，车下需要确认试验的（)车转动正常 CRH380A（统）/2G型动车组主空压机分别设置在车。CRH2A（统）型设置在车（）