公务用车，中型客车（19座以下）的配备标准为，排气量升及以下，价格45万元以内（）

对占现有乘用车总量87%左右、排气量在2.0升及以下的排量较小的乘用车，税额幅度适当降低或维持不变；对占现有乘用车总量10%左右、排气量为2.0升至2.5升(含)的中等排量乘用车，税额幅度适当调高；对占现有乘用车总量3%左右、排气量为2.5升以上的较大和大排量乘用车，税额幅度有较大提高。 从这段话中我们可以知道： 下列（）属于超标准配备使用的公务用车。 党政机关人员公务用车条款规定，改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的（）用车及按规定配备的其他车辆 出租汽车（除排气量小于1升的出租乘用车）使用年限为（）。 政府各部门应当严格执行公务用车编制和配备标准，建立健全公务用车配备更新管理制度，不得超编制、超标准配备公务用车或者超标准租用车辆，不得为公务用车增加（）或者豪华内饰，不得借用、占用下级单位和其他单位的车辆，不得接受企业事业单位和个人捐赠的车辆。 政府各部门应当严格执行公务用车编制和配备标准，建立健全公务用车配备更新管理制度，不得超编制、超标准配备公务用车或者超标准租用车辆，不得为公务用车增加（）或者豪华内饰，不得借用、占用下级单位和其他单位的车辆，不得接受企业事业单位和个人捐赠的车辆 排气量为1.0升以上至1.6升（含）的乘用车，其车船税年基准税额为（）。 改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的（）应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。 改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的（）应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆 中型压缩机的排气量范围是（） 全面推进公务用车制度改革，改革公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。加快推进公务用车制度改革，这有利于()。 负责人配备公务用车后，对于交通补贴以下（）说法正确。 汽车耗油量通常随排气量上升而增加。排气量为1.3升的车与2.0升的车相比，每年可（）。如果全国每年新售出的轿车（约382.89万辆）排气量平均降低0.1升，那么可节油1.6亿升 各行社要严格执行公务用车配备及使用管理规定，实行负责制，建立“一车一账”制度，强化公务用车日常管理（） 党政机关公务用车配备使用遵循（）原则。 缺少鞍座的摩托车未组装件(排气量为500毫升，装在木箱内) 压缩机实际排气量（）理论排气量。 条例提出，改革党政机关公务用车实物配给方式，取消一般公务用车。取消的一般公务用车，采取以下哪种方式处理（）。 各级公务用车配备使用管理职能部门应当每年向本级党委报告公务用车配备更新和使用情况，纪检部门应当加上监督管理（） 空压机的公称排气量是指（）排气量。