单选题

某航班情况如下,干使用重量为34930kg;滑行用油为350kg;航程用油为9730kg;应急和等待燃油为1200kg;备降燃油为1600kg;机上乘客共130人,人均重量按84kg计,人均携带行李按14kg计;性能限制的着陆重量为55000kg;如不考虑起飞限制以及着陆重量的结构限制;则该航班可以装载的最大货物重量为()

A. 6350kg
B. 5400kg
C. 4530kg

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单选题
某航班情况如下,干使用重量为34930kg;滑行用油为350kg;航程用油为9730kg;应急和等待燃油为1200kg;备降燃油为1600kg;机上乘客共130人,人均重量按84kg计,人均携带行李按14kg计;性能限制的着陆重量为55000kg;如不考虑起飞限制以及着陆重量的结构限制;则该航班可以装载的最大货物重量为()
A.6350kg B.5400kg C.4530kg
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单选题
已知某双发中程喷气客机装载有燃油15678kg,根据下列条件,可知其最大允许业载为__:受性能限制的起飞重量为67200kg,受性能限制的着陆重量为54200kg,干使用重量为34930kg,滑行用油为250kg,航程用油为9250kg,应急和等待用油为850kg,备降用油为700kg()
A.13 090 kg B.18 040 kg C.16 470 kg
答案
单选题
某航班拟从甲地飞往乙地,起飞前油箱加满,燃油体积为20100升,密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg,乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg,航程用油为5990kg,滑行用油250kg。则该航
A.13240kg B.16770kg C.14331kg
答案
单选题
某喷气运输机结构限制如下:最大停机坪重量为63060kg,最大起飞重量为62800kg,最大着陆重量为54900kg,最大无燃油重量为51300kg。飞机加装燃油情况为:滑行用油为400kg,航程用油为8400kg,应急和等待燃油为1800kg,备降燃油为1100kg。如不考虑放行和目标机场的性能限制,已知飞机干使用重量为34930kg,则该飞机的最大业载为()。
A.16370kg B.16430kg C.17070kg
答案
单选题
某航班拟从甲地飞往乙地,起飞前油箱加满,燃油体积为20100升,密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg,乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg,航程用油为5990kg,滑行用油250kg。则该航班从甲地出发时可以携带的最大业载为()。
A.13240kg B.16770kg C.14331kg
答案
单选题
某运输类飞机工作人员在航班出发前获得以下信息,则该航班的可用业载是__:干使用重量为90000kg,装载燃油为30000kg,滑行用油为800kg,最大起飞重量为145000kg()
A.55 000 kg B.25 800 kg C.55 800 kg
答案
单选题
某飞机从一性能限制起飞重量为89200kg的机场放行起飞。该飞机认证的最大重量参数如下,停机坪重量89930kg,最大起飞重量89430kg,最大着陆重量71520kg,无燃油重量62050kg,以及滑行用油600kg,航程用油为17830kg,储备用油(应急、等待、备降)9030kg。现已知干使用重量DOW为40970kg,则该航班的业载为()。
A.21080kg B.21500kg C.21220kg
答案
单选题
某商业航班客机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg,起飞和着陆不受性能限制影响。现已知飞机干使用重量为34900kg,航程用油11500kg,滑行用油250kg,应急和等待燃油为1450kg,备降燃油为1350kg,则最大业载为()
A.21170kg B.17810kg C.20420kg
答案
单选题
某商业航班客机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg,起飞和着陆不受性能限制影响。现已知飞机干使用重量为34900kg,航程用油11800kg,滑行用油500kg,应急和等待燃油为1600kg,备降燃油为1900kg,则最大业载为()。
A.17840kg B.19100kg C.19200kg
答案
单选题
某航班具体情况如下:干使用重量34900kg,性能限制的起飞重量和着陆重量分别为66300kg和55200kg,最大无燃油重量为53070kg,滑行用油为400kg,航程用油为8600kg,应急燃油为430kg,备降燃油为970kg,等待燃油为900kg,业载为16600kg。如该航班在放行前因燃油差价问题需携带尽可能多的燃油,则离场时总共可加装()燃油。
A.12700kg B.13230kg C.15200kg
答案
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某航班具体情况如下:干使用重量34900kg,性能限制的起飞重量和着陆重量分别为66300kg和55200kg,最大无燃油重量为53070kg,滑行用油为400kg,航程用油为8600kg,应急燃油为430kg,备降燃油为970kg,等待燃油为900kg,业载为16600kg。如该航班在放行前因燃油差价问题需携带尽可能多的燃油,则离场时总共可加装__燃油() 已知某飞机干使用重量为2000kg,其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为3500kg。装载燃油为550kg,滑行用油为50kg。则该飞机的可用业载为() 已知某航班情况如下,干使用重量为60520kg,性能限制的起飞重量为92750kg,性能限制的着陆重量为72250kg,最大无燃油重量为67530kg,航程用油为12500kg,应急和等待燃油为2300kg,备降燃油为1700kg,如不考虑起飞和着陆的结构限制,则该飞机可以装载的最大业载为() 已知某飞机情况如下,结构限制的最大着陆重量为125000kg,最大无燃油重量为108500kg,结构限制的最大起飞重量为155000kg,干使用重量为82000kg,预计航程用油为17000kg,储备燃油为5000kg。如忽略性能限制,则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为()。 已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg,最大结构限制着陆重量44000kg,最大无燃油重量36000kg,滑行用油 600kg,应急燃油900kg,备降燃油800kg,等待燃油1100kg,航程用油9000kg,则该飞机实际起飞重量为()。 已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg,最大结构限制着陆重量44000kg,最大无燃油重量36000kg,滑行用油600kg,应急燃油900kg,备降燃油800kg,等待燃油1100kg,航程用油9000kg,则该飞机实际起飞重量为() 已知,某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg,结构限制的最大着陆重量为93800kg,最大无燃油重量为86400kg,航程用油为27500kg,油箱满油为35500kg,启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为()。 已知某飞机,其干使用重量为38000kg,最大结构限制起飞重量为72000kg,最大着陆重量为65000kg,最大无燃油重量为61000kg,航程用油为8000kg,起飞油量为10300kg,则其最大允许的起飞重量和商载为()。 某飞机的基本空机重量为3000kg,其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为5200kg。停机坪燃油为650kg,滑行用油为50kg。则该飞机的可用商载为() 某飞机的基本空机重量为3000kg,其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为5200kg。停机坪燃油为650kg,滑行用油为50kg。则该飞机的可用商载为()。 已知,放行机场性能条件限制的起飞重量为65050kg,目的地机场性能条件限制的着陆重量为54500kg,干使用重量为34900kg,滑行用油为350kg,航程用油为9250kg,应急和等待燃油为1100kg,备降燃油为1000kg,业载为18600kg,如不考虑起飞和着陆时的结构限制,则下列叙述正确的是()。 已知,放行机场性能条件限制的起飞重量为65050kg,目的地机场性能条件限制的着陆重量为54500kg,干使用重量为34900kg,滑行用油为350kg,航程用油为9250kg,应急和等待燃油为1100kg,备降燃油为1000kg,业载为18600kg,如不考虑起飞和着陆时的结构限制,则下列叙述正确的是() 已知:结构限制的最大起飞重量为146000kg,结构限制的最大着陆重量为93900kg,最大燃油重量为86300kg,航程用油为27000kg,滑行用油为1000kg,应急燃油为1350kg,备降燃油为2650kg,等待燃油为3000kg。求实际起飞重量() 已知:结构限制的最大起飞重量为146000kg,结构限制的最大着陆重量为93900kg,最大燃油重量为86300kg,航程用油为27000kg,滑行用油为1000kg,应急燃油为1350kg,备降燃油为2650kg,等待燃油为3000kg。求实际起飞重量()。 已知,结构限制的最大起飞重量为72000kg,结构限制的最大着陆重量为56000kg,最大无燃油重量为48000kg,滑行用油为800kg,航程用油为18000kg,应急燃油为900kg,备降燃油为700kg,等待燃油为2000kg,则实际起飞重量为()。 某飞机起飞是情况如下,认证的最大起飞重量为141500KG,性能限制的最大起飞重量为137300KG,干使用重量为58400KG,机组成员和手提行李为640KG,机组行李为110KG,装载燃油为60700KG,则飞机的有用负载为() 已知,干使用重量为29800kg,最大起飞重量为52400kg,最大无燃油重量为43100kg,最大着陆重量为46700kg,航程用油为4000kg,松刹车时机上燃油重量为8000kg。则该飞机最大业载为() 某飞机起飞重量为117000kg,其中含业载18000kg和燃油46000kg,则该飞机的干使用重量应为()。 某飞机起飞重量为117000kg,其中含业载18000kg和燃油46000kg,则该飞机的干使用重量应为() 已知某飞机结构限制的最大着陆重量为68000kg,结构限制的最大起飞重量为78200kg,最大无燃油重量为70200kg,干使用重量为48000kg,计划航程用油为7000kg,储备燃油为2800kg。如果不考虑性能因素限制,则该飞机的最大起飞重量和最大业载为()
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