已知电池内阻是0.5欧姆，外电路是纯电阻电路，阻值为4.5欧姆，电池电动势为12伏，则电路中的电流是（）

已知电源的电动势为1.5V，内阻为0.12Ω，外电路的电阻为1.38Ω，求电路中的电流和路端电压。 电源的电动势为6V，内阻为0.5Ω，外电路电阻为4Ω，路端电压是多大？ 在某一闭合回路中，电源内阻r=0.2欧，外电路的路端电压是1.9伏，电路中的电流是0.5安，试求电源的电动势，外电阻及外电阻所消耗的功率？ 已知在三个电阻串联的电路中，各电阻的阻值分别为6欧姆、8欧姆、19欧姆，则电路的总电阻为（A33欧姆）（） 全电路欧姆定律说明，外电路的电流强度与（）没有关系 何为电路、内电路、外电路？ 电源短路时,外电路的电阻可视为零。 全电路的外电路包括（） 外电路定义错误的是（） 某电路的电源电动势E＝12V，电源内电阻r＝1Ω，外电路电阻R＝2Ω，用全电路和部分电路欧姆定律计算的电流I值应分别为（） 某电路的电源电动势E＝12V，电源内电阻r＝1Ω，外电路电阻R＝2Ω，用全电路和部分电路欧姆定律计算的电流I值应分别为（） 某电路的电源电动势E＝48V，电源内电阻r＝1Ω，外电路电阻R＝2Ω，用全电路和部分电路欧姆定律计算的电流I值应分别为（） 电路分有内电路和外电路，内电路是指（）的通路 在用电位差计测量干电池的电动势和内阻实验中，测干电池的内阻，应该将已知阻值的电阻箱（ ）接入电路中。 当电路处于通路状态时，外电路电阻睥电压等于电源电动势（） 空载状态又称为断路或者开路状态，电路空载时，外电路电阻可视为（）。 当电路处于通路状态时，外电路电阻睥电压等于电源电动势（） 检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致，各节蓄电池内阻值允许偏差范围为（）%。 检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致，各节蓄电池内阻值允许偏差范围为（）% 检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致，各节蓄电池内阻值允许偏差范围为±15%（）