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列车进入困难区段、曲线以及天气不良等容易发生空转的地点,司机应适当提前撒砂,预防空转。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时,应立即退回手柄()
判断题
列车进入困难区段、曲线以及天气不良等容易发生空转的地点,司机应适当提前撒砂,预防空转。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时,应立即退回手柄()
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列车进入困难区段、曲线以及天气不良等容易发生空转的地点,司机应适当提前撒砂,预防空转。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时,应立即退回手柄()
答案
主观题
在雨、雪、雾等不良天气时,轨面湿润,容易发生空转,制动时要__,擦伤车轮。()
答案
单选题
在雨、雪、雾等不良天气时,轨面湿润,在线路上操纵时,容易发生空转()
A.× B.√
答案
判断题
在雨、雪、雾等不良天气时,轨面湿润,在线路上操纵时,容易发生空转()
答案
主观题
在雨、雪、雾等不良天气时,轨面湿润,容易发生空转,因此在起车时和运行途中应随时注意_操纵,以防空转和降低牵引力
答案
单选题
在雨、雪、雾等不良天气时,轨面湿滑,起动时容易发生滑行()
A.× B.√
答案
多选题
()容易发生接触不良。
A.电气接头表面污损,接触电阻增加 B.电气接头长期运行,产生导电不良的氧化膜未及时清除 C.电气接头因振动或由于热的作用,使连接处发生松动 D.铜铝连接处因潮湿使铝腐蚀 E.过电压使绝缘击穿
答案
多选题
遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知()
A.列车调度员 B.外勤值班员 C.两端站 D.车间主任
答案
多选题
容易发生污闪事故的天气是()
A.雷雨 B.大雾 C.大风 D.毛毛雨
答案
单选题
容易发生污闪事故的天气是()。
A.大风 B.雷雨; C.毛毛雨 D.晴天。
答案
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容易发生污闪事故的天气是()。
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遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知()或列车调度员
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以下天气状况中容易发生污闪事故的天气是()
遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或()
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运行中机车经过雪霜地点时容易发生空转滑行,应适当降低()。
运行中机车经过雪霜地点时容易发生空转滑行,应适当降低()
《铁路机车操作规则》规定:遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知( )或列车调度员。
遇天气不良,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员()
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