油品在低温下失去流动性的原因主要是（）凝固和（）凝固。

原油的凝固点是指石油冷却到失去流动性的（）。 油品在规定条件下失去流动性的最低温度称为凝点。 原油的凝固点是指原油冷却到失去流动性时的（） 造成柴油低温下失去流动性的主要原因是油中溶解的石蜡在低温下发生结晶（） 原油在一定条件下冷却。使其失去流动性时的最高温度叫凝固点。 变压器油在低温下失去流动性的主要原因是油中含有石蜡（） 在给定条件下，润滑油开始完全失去在自身重力作用下的流动性时的最高温度称为凝固点。凝固点应该越越好。（） 柴油的凝点是指在一定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。 石油产品在低温时失去流动性的原因是什么？ （）成分的合金是在固定温度下凝固的，其流动性最好。 社会流动性退化。主要是贫富差距不断扩大，中产阶层萎缩，社会各阶层之间的健康流动“凝固化” 评价油品低温流动性的指标有（） 金属的（）主要是指金属在液态时的流动性以及液态金属在凝固过程中的收缩和偏析程度。 油品炼制过程中，不可能将其（）全部除尽.因此，（）凝固是油品凝固的主要原因。 凝固温度范围越大的合金,其流动性越好（） 在油品低于凝固点的情况下，管道内油品为什么还会流动？ 反映油品低温流动性的指标有哪些？ 油品的低温流动性是指油品的（）随外界温度的降低而增大，其流动性（）的特性。 轻质油品在低温下能呈现浑浊和析出结晶的原因，主要是油品中存有低温下能结晶的固态烃类和（）。 金属的铸造性能主要是指金属在液态时的流动性以及液态金属在凝固过程中的收缩和偏析程度。