零件的损坏大部分是由于表面的（）、（）及由表面开始的（）破坏而造成的。

提高零件表面质量及强化材料表面均可提高零件的（）。 机械摩擦磨损是由零件表面存在的微观不平度在零件表面发生磨损，所以它影响到传动元件的疲劳破坏。 机械摩擦磨损是由零件表面存在的微观不平度在零件表面发生磨损，所以它影响到传动元件的疲劳破坏（） 机械零件的主要失效形式有整体断裂、过大的__、零件的表面破坏、破坏正常工作条件而失效 大部分零件的技术要求主要是形状精度、位置精度、尺寸精度和表面粗糙度四个方面。 大部分零件的技术要求主要是形状精度、位置精度、尺寸精度和表面粗糙度四个方面（） 机械零件的表面破坏主要是__、__和__ 强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。 飞机上的型材零件大部分需要经过____ 高效地切除加工表面上的大部分余量，使毛坯在形状和尺寸上接近成品零件，此阶段称为()。 由于磨料的作用，使一个零件表面的金属，移到另一个零件表面而引起的磨损，称为磨料磨损。 由于磨料的作用，使一个零件表面的金属，移到另一个零件表面而引起的磨损，称为磨料磨损（） 零件由哪些基本表面组成？ 零件由哪些基本表面组成 严格检查零件表面粗造度时,应采用对比检查 零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能。 零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能（） 当零件的大部分表面的粗糙度要求相同时,可以统一在________标注,并在表面粗糙度代(符)号前加注“其余”两字 表面化学热处理是通过改变零件表面（）来改善零件性能。 当零件图上的大部分表面具有相同的表面粗糙度时，对其中使用最多的表面粗糙度数值标在图样的（）角并加注“（）”两字。