由于摩擦而引起零件表面层材料被破坏的现象称为：磨损。

磨损的性质和磨损速度同摩擦零件的材料、表面性质和表面状态有着密切的关系，工具零件表面状态，摩擦可分为干摩擦、__、边界摩擦和混合摩擦四种形式 零件表面与磨料相互摩擦，使零件表面出现刮伤、沟纹等属于（）磨损。 摩擦表面被润滑油隔开，零件表面不发生直接接触的摩擦称（） 润滑系统将机油不断的供给各零件的摩擦表面，以减少零件的摩擦和磨损。 润滑系统将机油不断的供给各零件的摩擦表面，以减少零件的摩擦和磨损（） 磨损的性质和磨损速度同摩擦零件的材料、表面性质和__有着密切的关系 根据零件摩擦表面的破坏程度，粘着磨损可分为5类，它们是：轻微磨损、（）、擦伤、（）和咬死 磨损是指零件摩擦表面的金属在相对运动过程不断损失的现象。() 磨损是零件在工作过程中，由于摩擦使零件表面材料受到损失，使几何尺寸和内部质量发生变化的一种损伤（） 轴承零件表面因滑动摩擦而产生的金属迁移现象称为擦伤（） 零件表面层处于（）状态，可有效地提高零件材料的疲劳强度。 如果零件的表面没有烧伤色是否就说明零件的表面层没有被受热损伤？为什么？ 机器零件有相对运动的摩擦表面，其尺寸、形状、表面质量发生变化的现象称（）。 零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能。 零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能（） 零件的表面破坏主要由腐蚀、磨损和接触疲劳造成的（） 零件的损坏大部分是由于表面的（）、（）及由表面开始的（）破坏而造成的。 摩擦是由于两个零件相互接触，其金属表面分子逐渐脱落，零件尺寸和几何形状发生变化的现象（） 零件表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象为（? ? ?）。 汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是（）。