T•JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为（）

下列关于TJK2-B型减速器的气缸参数不正确的是（） T•JK3（A）型减速器两内侧制动轨顶间最小距离为（） 如何处理TJK减速器制动缓解慢故障？[321020101] 驼峰减速器入口护轮轨的检查和维修由部门负责。（《行规》第3条）（） 道口护轮轨的终端距钢轨工作边的距离应不小于150mm（） TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能（） TJK-2B减速器一般安装在目的制动位（） 用间隔制动位的减速器，适于安装在坡度为8-9%的（）段上，最大坡度不大于16%。用于目的制动位的减速器，适于安装在坡度为2-3%的直线段上。当减速器入口（或出口）的直线段小于；5M时，必须加装护轮轨。护轮轨主要起导向作用 减速器开口尺寸调整时要保证最小内侧距为1200mm（） 减速器开口尺寸调整时要保证最小内侧距为1345～1354mm（） T•CL型和T•JL1-8型雷达天线箱一般安装在减速器入口处，天线箱窗口距减速器第一制动钳中心距离为（） T·JK车辆减速器制动位时，内侧制动夹板工作面与基本轨内侧距离为（） T•JK型减速器是（）外力减速器 T·JK2型减速器两夹板内侧距离，制动位应为（）毫米，缓解位应大于180毫米 T2JK型减速器外复轨器高出钢轨顶面不得大于（） T2JK型减速器的开口尺寸，工作位：当制动夹板之间的开口尺寸为138mm时，内侧制动夹板工作面距基本轨轨头内侧的距离为（） 安装在减速器入口处T·CL型雷达，天线箱窗口距减速器最末制动钳中心约为m（） T•JK型减速器是（）式外力减速器 T·JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离，制动位和缓解位分别为36±2MM和（） T•JK3-A50型减速器基本轨是采用（）的钢轨