单选题

调车作业中信号突然关闭,车组或车列停车后已压上或越过道岔时,应认真检查该信号机防护的区段内的所经道岔是否被挤,如有道岔被挤,机车、车辆不得后退,应开通前方进路,按顺向缓慢移动,待机车、车辆移出道岔后,经检查加固并同意后方可退移()

A. 工务、电务部门
B. 车站值班员
C. 调车区长
D. 调车长

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单选题
调车作业中信号突然关闭,车组或车列停车后已压上或越过道岔时,应认真检查该信号机防护的区段内的所经道岔是否被挤,如有道岔被挤,机车、车辆不得后退,应开通前方进路,按顺向缓慢移动,待机车、车辆移出道岔后,经检查加固并同意后方可退移()
A.工务、电务部门 B.车站值班员 C.调车区长 D.调车长
答案
单选题
在调车作业中突然发现调车信号关闭时,均应采取措施,让车列或车组下来,然后视其情况采取不同的处理方法()
A.停车 B.减速 C.安全 D.紧急停车
答案
单选题
调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭()
A.全部 B.头部 C.第一轮对 D.尾部
答案
单选题
调车信号机在调车车列全部越过( )后自动关闭。
A.进站信号机 B.出站信号机 C.进路信号机 D.调车信号机
答案
单选题
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭()
A.X B.√
答案
判断题
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
答案
单选题
开放调车信号时,在车列越过信号机后自动关闭()
A.车头 B.第一轮对 C.车尾 D.最末轮对
答案
单选题
调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭。(技规)()
A.机车或车辆第一轮 B.头部 C.全部
答案
单选题
车列或车组在停车后未越过关闭的信号机时,应与室内(信号楼)取得联系,查明情况并待信号机重新开放后,方再继续过行作业()
A.调车长 B.连接员 C.制动员 D.有关人员
答案
判断题
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。(技规)()
答案
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原则上调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭 《普规》规定:调车信号机在调车车列()越过调车信号机后自动关闭。 动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返阻挡调车信号机后,方准办理下一钩调车进路,严禁、压轨道绝缘节调车 调车时越过关闭的信号机或压信号调车时限速10km/h。() 常态点灯的信号机的关闭时机,调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭() 动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后,方准办理下一钩调车进路,严禁 调车信号机在调车机车头部越过调车信号机后自动关闭调车车列全部J412() 取消调车进路时,应确认电客车或工程车尚未起动或已停车,通知调车长或调车司机后,方可关闭调车信号。(是非题)() 调车信号机在调车车列全部越过后自动关闭。当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方后自动关闭() 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机外方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭() 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机外方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。 开放调车信号时,在车列第一轮对越过信号机后自动关闭() 在集中联锁车站,调车信号机的自动关闭时机是调车车列全部越过该信号机后() 防止列车折角塞门关闭安全措施:调车作业中带车作业停车后,没有调车长的()起动信号,不得缓解机车、车列制动 调车信号机在调车车列第一轮对越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。 调车信号机在调车车列第一轮对越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭() 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭;根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭() 驼峰信号机显示时,不准车列越过该信号机或指示车列停止作业() DKJ-2000调车监控记录系统能防止调车作业时车列冒进阻挡信号机,但不能控制调车车列越过规定的停车点(一度停车位、站界等)()
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