在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）。Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；Ⅱ．使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出，应至少向舱内泵入三倍于舱容量的海水；Ⅲ．两种在开阔海域更换压载水的方法均不可行时，可按港口国所接受的方式在指定的区域进行压载水更换。

船上从事海上压载水更换的高级船员和一般船员应接受以下培训并熟悉其中内容（）Ⅰ．船舶的泵系；Ⅱ．进行压载水更换操作所需要的不同时间；Ⅲ．海上更换压载水使用的方法，适用时，具体提及所要求的安全措施；Ⅳ．船上保持压载水记录、压载水报告及日常测深记录的方法。 在海上更换压载水的方法有几种（）。 压载水更换的标准是压载水容积更换率至少为90%,如果使用泵入排出方法，则需泵入排出3倍压载水舱容的水量（） 所有采用压载水更换的船舶，只要可能，应根据IMO制定得导则，在距离陆地至少（）的地点进行压载水更换 压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录，其条目由下列（）组成。Ⅰ、船舶加装压载水时；Ⅱ、船舶排放压载水时；Ⅲ、压载水排入接收设施时；Ⅳ、压载水意外排放时；Ⅴ、其他例外的压载水排放；Ⅵ、压载水内部调驳时。 压载水系统用来（）各压载水舱的压载水。 压水一般在卸货前进行。先采取“自压”方式向压载水舱压水，然后启动压载泵压水。 压水一般在卸货正常后进行。先采取“自压”方式向压载水舱压水，然后启动压载泵压水。 压水一般在卸货前进行。先采取自压方式向压载水舱压水，然后启动压载泵压水（） 为了简化压载水系统管路，常采用（）来调驳各压载水舱的压载水 港口国应向船舶提供以下关于压载水管理方面的资料（）。Ⅰ．港口国关于压载水管理的详细要求；Ⅱ．替代性更换区域的位置和使用条件；Ⅲ．所提供的对压载水及相关沉积物进行环境安全式处理的接收设施的使用、位置、容量及适用的收费。 清洁压载水是指含油量低于（）PPm的压载水。 《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于（）。Ⅰ．以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放；Ⅱ．在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放；Ⅲ．在最初加装压载水和沉积物的同一地点排放压载水，且所排放压载水和沉积物与其他位置加装的压载水没有混合。 在进行船舶压载水置换时,最安全的方法是（） 海上航行期间，根据要求置换压载水时，要充分考虑船舶的各种因素.天气.海况和船舶离最近陆地的距离等，做好压载水置换计划。 矿石船确定货物装卸顺序及压载水排放顺序时主要应考虑（）。 用大量水灭火使船体发生左倾时，应把右侧压载舱内的水打入左侧压载舱内。（） 压载水数量不应超过压载舱舱容的（）%。 船舶进行压载水置换应达到其所在压载水量的（）的置换量 根据《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法（试行）》相关规定，《压载水记录簿》应当至少包括A.压载水操作的时间B.压载水操作的经纬度C.压载水操作类别D.以上都是（）