单选题

制造零件时选用下列材料进行冷塑性变形,最容易产生加工硬化的材料是()

A. T10
B. 共析钢
C. 45
D. 10

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对坯料施加外力,使其产生塑性变形,改变其尺寸及形状 ,(),用于制造机械零件、工件或毛坯的成型加工方法称为() ()是对坯料施加外力,使金属产生塑性变形,改变尺寸、形状及改善性能,用以制造机械零件或毛坯的成形加工方法 金属的冷塑性变形加工和热塑性变形加工是以( )来划分的。 铸造是对坯料施加外力,使金属产生塑性变形,改变尺寸、形状及改善性能,用以制造机械零件或毛坯的成形加工方法() 机械零件可能出现塑性变形时,应按照 准则计算() 金属进行冷塑性变形时随塑性变形程度的增加下降() 在冷加工塑性变形过程中,产生的材料变硬的现象称为冷硬现象。 塑性变形后的金属材料内部形成残余内应力对零件的影响是()。 表面层残余应力的产生有:冷塑性变形、热塑性变形和()变化 冷塑性变形能力属于材料的() 压力加工是利用金属或合金的塑性变形,使零件在外力的作用下,改变其几何形状而不破坏零件的修复技术() 对坯料施加压力,使其产生塑性变形,改变尺寸、形状并改善其性能,以获得毛坯或零件的加工方法,称为锻造 常温下进行的塑性变形为冷变形,加热后进行的塑性变形为热变形。 汽车零件主要损坏的形式有 _____________ 、塑性变形、疲劳损坏、 ______________ 、老化。 锻造是在外力的作用下使金属材料产生塑性变形,从而获得具有一定形状和尺寸的毛坯或零件的一种加工方法() 冷变形是在( )进行的塑性变形 在冷状态下以塑性变形来对钢材进行加工(如:冷拉、冷锻、冷挤压等),均可使材料() 机械零件之所以产生疲劳断裂是这些地方的局部应力大于(),从而产生局部塑性变形而导致开裂。 什么是材料的弹性变形、塑性变形?简单说明晶体材料产生塑性变形的原因(机理)。 材料成型加工方法中,受力塑性成型加工中,物料不发生流动,而是产生塑性变形。
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