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在超过6‰坡度的岔线上调车作业,需限制辆数时,由机务部门提出并与车站商定后纳入《站细》()

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判断题
在超过6‰坡度的岔线上调车作业,需限制辆数时,由机务部门提出并与车站商定后纳入《站细》()
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单选题
在超过‰坡度的岔线上调车作业,需限制辆数时,由机务部门提出并与车站商定后纳入《站细》()
A.1 B.2.5 C.6 D.12
答案
判断题
在超过6‰坡度的岔线上禁止调车作业()
答案
单选题
向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过12‰的岔线进行调车作业时,关门车辆数不得超过取送车辆数的()
A.6% B.8% C.10% D.12%
答案
单选题
《行规》第57条:在超过6‰坡度的线路上调车(驼峰作业除外)时,必须()
A.接通软管 B.进行自动制动机简略试验 C.接通软管并进行自动制动机简略试验 D.全部接通软管并进行自动制动机简略试验
答案
单选题
调车作业在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机试验()
A.贯通 B.简略 C.通风
答案
主观题
在超过2.5‰坡度的线路上调车作业有何规定?
答案
单选题
中间站在超过1.0‰坡度的线路上调车作业时,应连结()车辆的软管。
A.不少于13 B.不少于12 C.全部
答案
判断题
在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验(驼峰作业除外)()
答案
单选题
调车作业在超过坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验()
A.2.5‰ B.4.1‰ C.6‰
答案
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向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过12‰的岔线进行调车作业时,运行速度不超过() 转场或在超过坡度的线路上调车时应连接软管() 调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。 《行规》第57条:在超过6‰坡度的线路上调车(驼峰作业除外)时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验() 在超过2.5‰坡度的线路上调车时应遵守哪些规定? 在尽头线上调车时,最高车速不得超过()公里/小时 调车作业时超过2.5‰的坡度、禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度:指该线有效长内的实际坡度() 在超过2.5‰的坡度线路上调车,有何规定? 普规规定:调车作业时,在尽头线上调车时,距线路终端应有( )的安全距离。 停留在岔线及其他站线上时间超过h的,由调车领导人在《交接簿》内登记交接,调车作业时,应在调车作业通知单上注明,在传达布置计划时,应向有关人员重点说明() 凡越区、转场及在超过坡度的线路上调车时应连结制动软管() 《调标》对在超过2.5‰坡度的线路上调车时做出了哪些规定 ( ) 凡越区、转场及在超过3‰坡度的线路上调车时应连结软管。 在正线、到发线上调车作业时有何要求? 中间站利用本务机车去岔线取送车或在超过坡度的线路上调车时(牵出线除外),必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验() ( ) 在正线、到发线上调车作业时,要经过车站值班员准许。 停留在岔线及其他站线上时间超过24h的,由调车领导人在《交接簿》内登记交接,调车作业时,应在调车作业通知单上注明,在传达布置计划时,应向有关人员重点说明() 停留在岔线及其他站线上时间超过48h的,由调车领导人在《交接簿》内登记交接,调车作业时,应在调车作业通知单上注明,在传达布置计划时,应向有关人员重点说明() 机车入段整备作业时需对车载电务设备进行检测;不在机务(折返)段整备的调车机,由机务定期检测。 高速铁路区段需在未设调车信号机的线路上调车作业时,司机根据进行调车作业()
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