单相工频交流电气化铁道牵引负荷对电力系统的影响分（）个方面

对于三相对称的电力系统供电来说，电气化铁路牵引负荷的主要特点为（）。 电气化铁路采用的是工频单相()kV交流。 在我国电气化铁道上采用三相工频交流制（） QBZ2-25/8D表示交流电气化铁道用棒式绝缘子，用于区间站场腕臂的双重绝缘，泄漏距离1200mm，工频单相交流电压25KV,额定弯曲负荷8KN（） 电气化铁道由电力机车、牵引变电所和 组成。 电气化铁道就是采用（）牵引的铁路。 电气化铁道就是采用（）牵引的铁路 我国交流电力系统的标称频率均为Hz,简称工频（） 交流电气化铁路造成的干扰是间歇干扰（） 电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成（） 什么是电气化铁道？电气化铁道由哪几部分组成? 我国电力系统供配电为正弦交流电，额定频率为（）Hz（称为工频）。 我国电气化铁路接触网采用单相工频交流制，额定电压为__kV 电气化铁道的三大元件是指牵引变电所、电力机车（） 我国交流电力系统的标称频率均为60Hz，简称工频（） 我国交流电力系统的标称频率均为60Hz,简称工频（） 电气化铁道的牵引供电系统包括（）和（）两大部分 电气化铁道是指设有牵引供电系统，以作为列车牵引动力的铁路 采用()的铁道称为电气化铁道 简述电气化铁道微机监控系统的特点