齿轮箱轴承温度偏高的原因可能是、轴承本身磨损严重间隙变大、、轴系统不对中、同心度超差

轴承和轴封的严重磨损会使轴承箱的温度（）。 螺杆泵安装时，齿轮箱的轴承外圈与轴承压盖间隙为0.02～0.06mm（） 辅助齿轮箱轴承热装时加热温度应不高于（） 下列原因不属于车轴齿轮箱温度过高原因的是（） 推进装置轴系各轴承工作的温度范围正确的是------.I.齿轮箱的滚动轴承小于80℃;II.齿轮箱的滑动轴承小于70℃;Ⅲ.白合金滑动轴承小于65℃;Ⅳ.推力轴承小于70℃;V.水润滑轴承小于65℃（） CR400AF型动车组齿轮箱设置个实时温度传感器，用于实时监测齿轮箱大小端轴承的温度（） CRH380D型动车组齿轮箱轴承点温超温判断标准：所测轴承温度值比故障车厢其他同侧相同类型的齿轮箱轴承温度平均值高30℃及以上，则超温（） 走行部重点部位点温齿轮箱大小轴承座温度限度℃（） 齿轮箱轴承点温位置：（1）小齿轮两侧轴承座；（2）大齿轮两侧轴承座；点温超温判断标准：对小齿轮或大齿轮轴承点温时应对齿轮箱该齿轮两侧的轴承均实施测量 CRH1A-A型动车组齿轮箱轴承点温超温判断标准：所测轴比故障车厢其它同类齿轮箱轴承平均温度值高℃及以上，则超温（） CRH6A动车组齿轮箱大小轴承座点温温度限值为℃ CRH380C（L）型动车组发生齿轮箱轴承温度预警（0980、0981、0982等）故障原因为原齿轮箱内大、小齿轮温度传感器达到或超过℃,或者误报（） 齿轮泵运转中有噪音可能是由于吸入介质温度过高、轴承间隙过大或过小及润滑不良等原因造成的（） CRH380A型动车组正常齿轮箱轴承座温度不超过100℃且箱壁温度不超过（） CRH380D型动车组IDU8车报“转向架1轮轴2：探测出齿轮箱小齿轮轴承温度极高”齿轮箱内小齿轮的2个轴承平均温度≥142℃（） 风力机齿轮油系统的用途：一是限定并控制齿轮箱温度，二是过滤齿轮箱，三是大部分轴承和齿轮啮合的强制润滑（） 轴承温度异常的原因有：（）、油位过低，飞溅量过少、轴承和油封严重磨损。 膨胀机内轴承温度偏低的原因，可能是（）。 CRH380D型动车组牵引电机轴承温度超温>130℃，IDU将会报出“齿轮箱轴承热轴预警（） 简述轴承、轴瓦温度高原因？