齿轮箱轴承温度偏高的原因可能是（）

轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警可以维持运行（） CR400AF型动车组齿轮箱设置个实时温度传感器，用于实时监测齿轮箱大小端轴承的温度（） 辅助齿轮箱轴承热装时加热温度应不高于（） CRH380C（L）型动车组发生齿轮箱轴承温度预警（0980、0981、0982等）故障原因为原齿轮箱内大、小齿轮温度传感器达到或超过℃,或者误报（） 风力机齿轮油系统的用途：一是限定并控制齿轮箱温度，二是过滤齿轮箱，三是大部分轴承和齿轮啮合的强制润滑（） 弹簧管式压力表压力指示偏高原因可能是（）。 走行部重点部位点温齿轮箱大小轴承座温度限度℃（） CRH380D型动车组齿轮箱轴承点温超温判断标准：所测轴承温度值比故障车厢其他同侧相同类型的齿轮箱轴承温度平均值高30℃及以上，则超温（） 启动齿轮箱高速油泵的温度限值为（），齿轮箱油温报警限值为（）。 CRH380A型动车组正常齿轮箱轴承座温度不超过100℃且箱壁温度不超过（） CRH6A动车组齿轮箱大小轴承座点温温度限值为℃ CRH1A-A型动车组齿轮箱轴承点温超温判断标准：所测轴比故障车厢其它同类齿轮箱轴承平均温度值高℃及以上，则超温（） 风机齿轮箱按传动方式划分，可分为齿轮箱、齿轮箱、齿轮箱 CRH1A型动车组齿轮箱温度试纸检查中，当温度试纸温度低于__℃时，表示齿轮箱正常（） 齿轮箱油泵过载故障原因:齿轮箱油泵过载多发生在冬季气温低时，当风电机组长期停机后，齿轮箱温度下降较多，齿轮箱油黏度增加，造成油泵启动时负载较重，导致油泵电机过载（） 推进装置轴系各轴承工作的温度范围正确的是------.I.齿轮箱的滚动轴承小于80℃;II.齿轮箱的滑动轴承小于70℃;Ⅲ.白合金滑动轴承小于65℃;Ⅳ.推力轴承小于70℃;V.水润滑轴承小于65℃（） 常见齿轮箱故障原因？ CRH380D型动车组IDU8车报“转向架1轮轴2：探测出齿轮箱小齿轮轴承温度极高”齿轮箱内小齿轮的2个轴承平均温度≥142℃（） 液压齿轮箱油压不稳定或过低的可能原因是（） 齿轮箱尺寸和重量齿轮箱外形尺寸（）、（），齿轮箱重量（）、（）