严格执行“施工不行车、行车不施工”的施工组织原则（）

严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准，按照行车不施工，施工不行车的原则，在列车通过时，列车行径路上方的接触网（含腕臂）上严禁有人（） 施工调查完成后，应及时开展项目策划工作，严格执行先策划后开工的施工组织原则。 施工调查完成后，应及时开展项目策划工作，严格执行先策划后开工的施工组织原则（） 安全生产必须严格贯彻执行“”的方针与“施工不行车、行车不施工”的理念（） 工务系统应遵循“行车不施工、施工不行车”的原则（） 行车设备管理单位要严格执行“行车要施工、施工要行车”的规定。 行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“”管理，提高天窗作业效率（） 行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“天窗修”管理，提高天窗作业效率（） 高速铁路施工劳动安全管理应坚持“行车不施工、施工不行车”的安全原则（） 高速铁路实行天窗修，必须严格遵守“行车不施工、施工不行车”的原则，凡影响行车的施工、维修作业，可以在天窗时间外进行（） 流水施工组织原则包括（） 施工过程的组织原则是 高速铁路施工组织原则：“”（） 斜巷运输严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。（） 严格执行“行车不行人、不作业，行人不行车”的规定。 严格执行“行车不行人、不作业，行人不行车”的规定（） 绞车运输时，严格执行“行车不行人，行人不行车”规定。（） 严格执行轨道行走规定，坚持“行车不行人，行人不行车”。 斜井运料时，必须严格执行“行人不行车、行车不行人” 严格执行轨道行走规定，坚持行车不行人，行人不行车（）