根据《列车运行图》单程每列车到达终点站提早或延误2分钟及以上为晚点。

列车晚点统计方法：比照列车运行图单程每列延误2min以下为正点，2min以上为晚点（） 根据客车晚点统计方法：《列车运行图》单程每列晚点（）分钟及以上为晚点。 比照列车运行图单程每列延误min以下为正点，min及以上为晚点（） 客车晚点统计方法：根据《列车运行图》单程晚点分钟以上为晚点（） Ⅱ级列车延误为预计故障/事件影响列车延误或列车已延误5分钟（含）-20分钟（含）（） 根据列车运行图计划开行的列车，终点到站时间误差大于或等于分钟时为晚点（） 列车晚点统计方法，比照计划运行图始发站或终到站延误或早点{}分钟及以上为晚点 列车运行图规定和包括了运用列车占用区间的时分、车站到发时分、终点站折返时分以及其他列车运用的相关内容（） 运行列车的折返是指列车运行至列车运行图定的终点或折返站时，进入折返线路，保持运行方向的过程。 列车到达终点站，交接班的内容有（） 列车ATP失效时，如需运行至终点站，应与前方列车运行（） NRM模式驾驶时，列车到达终点站时进站限速（） 偏离《列车运行图》（2）分钟及以下为正点（） 某市预计将于2020年开通地铁22号线，全线共有29个站，如果两站之间平均要用3分钟，列车在每个站会停靠1.5分钟，那么列车从起始点出发，到终点站至少需用时（）分钟 正常施工时间应于运行图首列车开出45分钟前结束并出清线路。（） 列车运行图分为基本列车运行图和分号列车运行图（） 在执行列车运行图过程中，列车终点到站时刻与列车运行图计划到站时刻相比误差大于2min为晚点（） 电客车晚点统计方法：比照《列车运行图》单程每列终到晚点为晚点（） 列车发生故障运行至终点站后，司机必须将故障告知终点站盯控人员（） 正点率指标统计中正点列车次数——统计期内，在执行列车运行图过程中，列车终点到站时刻与列车运行图计划时刻相比误差小于分钟的列车次数（）