列车发生故障运行至终点站后，司机必须将故障告知终点站盯控人员（）

重启TOD后若未恢复，则以ATO模式运行至终点站（） 哪些故障需运行前方终点站退出运营服务（） 列车发生气体泄漏且未发生人员中毒：少量泄漏，运行至终点站退出服务。 ( ) 列车运行至折返线规定位置停稳换端后，接车司机通过对本次列车终点站进行确认（） 当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关（） 空压机故障处置中若HMI显示一台空压机故障，可运行至终点站由车辆人员处理（） 列车达到终点站后，司机发现列车上有乘客未下车，应该（） 空压机故障处置中若HMI显示一台空压机故障，可运行至终点站由车辆人员处理。改正（） 05A2206株（501-522车）当两个蓄电池充电机中级故障时，列车运行到终点站进行MVB复位操作，故障消失则继续运营。故障未消失则终点站退出服务 昆明地铁6号线电客列车若只有一个或两个DCU故障时，司机以ATP模式运行至终点站退出服务（） 当列车出现下列故障时应将乘客运送至终点站后退出运行（） 按压警惕旁路后，运行至终点站退出服务A.正确B.错误（） 重启TOD后若未恢复，则以模式运行至终点站退出运营（） 当一个辅助逆变器严重故障,维持运行到终点站后重新激活列车,不管故障是否消失可以继续运营（） 切除单节故障车所有BC阀，维持运行到终点站换车（） 下列哪个需运行前方终点站退出运营服务的故障（） 若列车连续个站以上ATO模式对标不准，以ATP模式运行至终点站退出服务（） ATO无法运行终点站清客下线的故障有电客车监控显示器故障（） 若单节车门打不开，则运行至终点站退出服务（） 列车在终点站交接班前发生故障时，由负责处理，处理完毕后与接班司机进行交接（）