为了防止曲轴前后端轴颈表面漏油,在曲轴前后端轴颈处均设有密封装置（）

若发动机机油消耗过多，应特别注意曲轴前后端及凸轮轴后端油堵是否漏油；若发现烧机油，应检查活塞、活塞环及气门杆油封等组件间间隙（） 曲轴主轴颈表面有轻微裂纹应采用（）修理。 在柴油机曲轴前后端的密封装置中，（）是利用离心作用实现密封的 曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和（）组成。 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。 曲轴的裂纹，多发生在主轴颈或连杆轴颈与曲轴臂相连接的处，以及轴颈的处（） 在曲轴长度比较大时，可以在主轴颈和曲轴颈同轴的轴颈上直接使用来提高加工刚度（） 曲轴轴颈存在表面擦伤或腐蚀，不应采用（）钳工修理。 在曲轴后端装置飞轮。 曲轴后端密封方法有（） 发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（） 两拐曲轴颈的（）清楚地反映出两曲轴颈之间互成180夹角。 两道主轴颈之间有两道连杆轴颈的曲轴称为全支承曲轴（） 在曲轴轴颈和曲拐轴颈不平行的修正中，除要经常测轴颈的圆度和圆柱度外，还必须测量（）表面对曲轴中心线的不平行度 曲轴长度比较大时，可以在主轴颈和曲柄颈的同轴的轴颈上，直接使用中心架，以提高加工刚度，防止曲轴变形（） Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于（） 曲轴磨削时先磨削主轴颈，再磨削连杆轴颈。 在曲轴轴颈和曲拐轴颈不平行的修正中，除要经常测轴颈的圆度和圆柱度外，还必须测量表面对曲轴中心线的不平行度（） 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中（）一道磨损轴颈确定。 减小曲轴主轴颈与连杆轴颈的重叠度e，可以提高曲轴的刚度，减小振动。