采用折角方式核对印鉴的，必须以不同角度折角至少两次（）

两钢筋轴线弯折角不得大于（），如果大于该角度，应重新加热矫正。 如果验印系统模拟人工折角不能正确识别的情况，可调用保管的预留印鉴卡片，双人手工十字折角辅助验印（） 债权、债务每年至少同对方企业核对一至两次（） 一般结构箍筋弯折角度为（） 一般结构箍筋弯折角度为（）。 进行应急处理前必须认真审核凭据上的各项要素，特别注意核验预留印鉴。要逐笔进行，能折角核验的要折角核验；可脱机核验支付密码的，要逐笔核验支付密码（） 采用手工验印的，应采用折角或折叠验印办法，经办人员验妥后，签章以示核对无误。 补充新品时，折角塞门须为（）折角塞门。 办理付款业务时，支付依据为预留印鉴的，对于（）的必须坚持双人验印，双人验印必须换人换卡（正、副卡）对全部印鉴十字交叉折角验印 白光通过折射棱镜后会产生色散现象，形成七种色光组成的光带。其中紫色光的偏折角度最小，红光的偏折角度最大（） HXN5型交流内燃机车每端均有5个折角塞门，分别为2个制动缸均衡管折角塞门、两个总风均衡管折角塞门、一个列车管折角塞门（） 箍筋弯钩的弯折角度一般有（） 面部骨骼__________、转折角度__________、脂肪层__________、则面部凹凸结构明显。 折角塞门安装后，与地面垂直线应有的角度（） 纸页折角宽度 mm，折角率为 （标注张数）（） 更换折角塞门时，要关闭本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 导线转折角一般采用（ ）观测。 更换折角塞门时，要关闭邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车余风后方可进行（） 支导线采用左、右角观测转折角，角度值分别为138°23′39″、221°36′25″，则左角角度值为（） 机车车辆用折角塞门的标记示例：折角塞门DN32TB/T1133-1999，组装好后，车辆用的折角塞门须以600Kpa的压缩空气进行气密性试验，机车用的折角塞门须以进行试验，不得泄露（）