客车乘务员在列车运行中发现轴温报警器报警时，要立即通知（）到场处理

客车轴温报警器的报警温度为__,到达报警温度时,轴温报警器会发出灯光和音响报警信号 动车组火灾报警器报警或乘务人员、旅客报警时，列车长、乘警、客运乘务员和随车机械师要立即携带灭火器赶到报警车厢，确认火情，迅速扑救。 (75705)( )旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员。( )[913110101](1.0分) 高铁列车的安全设备设施动车组火灾报警器报警或乘务人员、旅客报警时，列车长、乘警、客运乘务员和随车机械师要立即携带灭火器赶到报警车厢，确认火情，迅速扑救。 THDS发生“客车疑似抱闸”报警时,由列车调度员通知（或指示车站值班员通知）机车乘务员，机车乘务员要立即采用紧急制动停车，并通知车辆乘务员（） 消防安全及应急处置动车组火灾报警器报警或乘务人员、旅客报警时，列车长、乘警、客运乘务员和随车机械师要立即携带灭火器赶到报警车厢，确认火情，迅速扑救。 轴温报警器报警时如何处置 列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到（）且经车辆乘务员确认非误报后，或THDS首次预报激热时，列车须立即采用常用制动停车 THDS探测货热轴强热报警的列车，列车调度员要立即安排列车在前方站侧线停车并通知机车乘务员；机车乘务员采用常用制动停车（） 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（）玻璃破损后，要立即将（）报车辆乘务员（）及列车长、乘警 动车组火灾报警器报警或乘务人员、旅客报警时，列车长、（）要立即携带灭火器赶到报警车厢，确认火情，迅速扑救。 轴温报警器报警温度上升到外温+时报警（） THDS探测货车热轴报警，对激热报警的列车，列车调度员要立即通知机车乘务员，说明车辆热轴就地停车，联系不上时，通知车站值班员呼叫司机车辆激热就地停车。机车乘务员接到停车命令后，采用常用制动停车（） 列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到℃（绝对温度）且经车辆乘务员确认非误报后，或THDS首次预报激热时，列车须立即采用常用制动停车（） 《普速铁路行车组织规则》第150条规定，直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障时，车辆乘务员应断开本车电源（轴温报警器电源除外），并通知列车长，列车长按规定进行处置。 轴温报警器的报警温度设置为℃（） 列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速运行至就近前方站停车。《铁路客车运用维修规程》（） 轴温报警器报警温度上升到外温+时，应进行处理（） 客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知《铁路客车运用维修规程99条》（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障但不影响全列供电时，车辆乘务员应断开本车电源（除轴温报警器电源外），并通知（ ）。