车轴齿轮箱的功用是将旋转方向改变900C，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶（）

车轴齿轮箱输入轴与机车轮轴成（）状态 GK1C机车一级车轴齿轮箱的主要作用是①减速，②传递扭矩（） 构架上设有一个，当齿轮箱吊挂失效时，可以限制减速齿轮箱相对车轴做旋转运动（） 换向箱的作用是改变轨道车的行驶方向，把变速器的动力分别传到前、后车轴齿轮箱和发电机（） 构架上设有1个安全螺栓，当齿轮箱吊挂失效时，可以限制减速齿轮箱相对车轴做旋转运动（） 主减速器的功用是将力的传递方向改变90°，并将输入转速降低，转矩减小（） 打磨车车轴齿轮采用齿轮箱（） 车轴齿轮箱的润滑方式 DC-32k捣固车上用于驱动快速运行的车轴齿轮箱称为主传动车轴齿轮箱（） 动车转向架配有齿轮箱组成（含联轴器），齿轮箱输出端安装在车轴上，输入端通过联轴器与牵引电机相连、通过C型支架与构架相连，牵引电机输出扭矩，通过联轴节传到齿轮箱，再通过一级减速齿轮箱将扭矩传输到动车轮对上，从而为车辆提供前进的动力（） 捣固车液力机械变速箱至车轴齿轮箱之间装有分动齿轮箱 车轴齿轮箱两端处润滑油嘴的作用是什么？ 车轴齿轮箱采用_和_润滑方式 车轴齿轮箱的润滑方式为（） 走行车轴齿轮箱各轴承部位的温度不超过（）；作业车轴齿轮箱各轴承部位的温度不超过（） 车轴齿轮箱采用齿轮飞溅润滑的供油方式（） 车轴齿轮箱的作用是将传动轴传来的动力降低转速、增大扭矩后，驱使轮对转动（） 液力传动工程车动力传动路线为：柴油机——_——传动轴——车轴齿轮箱，驱动车轴旋转 车轴齿轮箱在运用过程中，由于润滑不良和滚动轴承的损伤，将引起齿轮箱温度上升。当齿轮箱轴承部温度超过环境温度的45度时，就判为齿轮箱过热（） 主减速器的功用是减速增扭，改变传动方向。