iLOCK系统MMI的站场图列车按钮为（）

iLOCK系统在对站场的每个区域进行操作的时候，有时因为各种原因需要对mmI控制区域进行重新分配，则我们提供了两种方法进行切换，这两种方法是（） iLOCK型计算机联锁系统可以通过mmI的并口实现与TDCS、CTC等系统的信息交换（） 在中控模式下，车站连接ILOCK模式，HMI界面的站中控转换按钮不可用（） ATS系统站场图上列车精确位置占用显示( )光带。 VPI/iLOCK型计算机联锁设备联锁重启后，在不用确认所有列车停稳，即可人工在操作机MMI上搬动道岔（） XDPS系统MMI站最高级别是（） 功能按钮是圆形按钮，位于站场图单站画面的下方，可按下状态是蓝色背景（） K5B计算机联锁系统,根据站场情况，“分路”按钮可设置为（） VPI/iLOCK型计算机联锁设备进路上出现情况下，即使引导按钮按下，MMI拒绝办理，并在消息工具条中给出相关错误操作提示（） 列车MMI上的时间来自于以下哪个系统（） iLOCK采用系统冗余系统（） iLOCK系统当由电务确认室外某轨道区段或道岔区段分路不良后，此时值班员可通过MMI上的功能按钮（）完成相应分路不良设置，以提示值班员该故障设备处于分路不良状态 ILOCK系统由哪些系统硬件组成？ VPI型计算机联锁系统，MMI上的“上电解锁”按钮超进后（） MMI显示MMI通信故障,列车在站台时首先应（） VPI/iLOCK型计算机联锁设备MMI界面设置的白光带和绿光带，分别表示区段的状态（） CTC系统的基本功能是实现监视站场信号设备和列车运行状态（） MMI集中站站中控按钮的功能有（） iLOCK系统TBJ继电器采用（） iLOCK由（）种子系统组成