流体在管道内流动产生的阻力与流体的平均速度的（）成正比。

测量出管道内流体的平均速度，再乘以管道截面积求取流体的体积流量，这类仪表是（）。 在直管中流动的流体做完全湍流流动，其阻力损失与速度的（）成正比 GLLC1管内流体的流动速度越快，管道的流动阻力损失越大（） 在完全湍流区，流体流动摩擦阻力损失与__成正比（） 管内流体的流动速度增大时，流动阻力（） 流体阻力的叙述正确的是：流体流动时的阻力仅与流速有关，且阻力与流速的平方成正比（） 涡轮流量计是利用置于流动流体中的（）来感受流体的平均速度，然后将这个速度值转换成正比于叶轮转动速度来计算流量。 流体流动产生阻力的根本原因是,因为流体流动（） 流体在管内流动时，由于一定速度的流动产生的（）称为动压。 流体在管内流动时，由于一定速度的流动产生的压力称为（）。 在圆管内流动的流体，当其体积流量一定时，管径与平均流速的平方成正比（） 当流量一定时流体速度与管道的截面积成正比。 管内流体流动的局部阻力损失产生于: 流体在圆形直管的流动系统中，假定管径不变；层流区：压降与速度的（）次方成正比。阻力平方区：压降与速度的（）次方成正比。 利用管道内流体的速度推动叶轮转动，叶轮的转速和流速、流量成正比例的是（）。 流体在圆管中作层流时，沿程阻力损失与断面平均流速成正比。 流体在圆管中作层流时，沿程阻力损失与断面平均流速成正比（） 当流体在管内的流速改变时，阻力损失与流速的一次方成正比。管内的流体流动形态为（） 流体在管道中流动，随着速度的增加阻力（）。 管道的阻力与管道中液体流速的关系是：当管径一定时（）、阻力增加，管道的阻力变化与流体流速的平方成正比