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移动闭塞列车分隔通过列车向轨旁子系统周期性地发送位置报告报文以及轨旁子系统向列车周期性地发送移动授权报文的方式得以实现()
判断题
移动闭塞列车分隔通过列车向轨旁子系统周期性地发送位置报告报文以及轨旁子系统向列车周期性地发送移动授权报文的方式得以实现()
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移动闭塞列车分隔通过列车向轨旁子系统周期性地发送位置报告报文以及轨旁子系统向列车周期性地发送移动授权报文的方式得以实现()
答案
单选题
在CTC级(或移动闭塞级),移动授权由轨旁经由发送到列车()
A.无线通道 B.VB C.IB D.FB
答案
单选题
车载ATP/ATO子系统周期性通过向ATS报告列车的当前运行信息()
A.红蓝网 B.维护网 C.ATS网 D.办公网
答案
主观题
ATP地面设备周期性地接收本控制范围内所有列车传来的、、和速度信息,确定各列车的
答案
多选题
移动闭塞系统中列车和轨旁设备必须保持连续的双向通信,列车不断向轨旁控制器传输其一些数据,这些数据包括()
A.标识 B.位置 C.速度 D.车次号
答案
判断题
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无需保持连续的双向通信()
答案
判断题
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信()
答案
主观题
TrainguardMT基于移动闭塞分隔列车原理,即通过车-地间周期传递列车和地-车间传递来实现
答案
判断题
列车自动防护子系统主要由轨旁子系统和车载子系统组成。
答案
单选题
在CBTC模式下,列车通过向轨旁发送站台门幵关命令()
A.应答器天 线 B.信号机 C.速度传感器 D.无线天线
答案
热门试题
ITC列车在无线正常时,只能向轨旁发送()
列车自动防护子系统由()和轨旁部分构成。
ATP子系统由列车自动防护的轨旁设备、()组成。
车次追踪程序周期性地检查接收到的信息来追踪列车的运行,有三种标准的追踪模式()
由批量周期性地形成的库存称为()。
VCU将周期性地重复执行的操作有()
视觉注意周期性地加强和减弱的现象称为()
CBTC模式下,移动授权由轨旁设备经由无线通信发送到列车()
周期性呼叫测试通过将()设置为一组固定的值,周期性地发起呼叫来测试网络性能。
Java系统运行时,通过 【6】 机制周期性地释放无用对象所使用的内存,完成对象的清除。
ATP地面设备通过( )向列车发送移动授权信息。
轨旁ATP的功能主要是给列车发送()
PTI(列车位置识别)天线的作用是将发送给轨旁PTI环线,向ATS系统报告列车的位置信息,完成列车自动监控功能()
鄂式破碎机主要是通过摆动鄂板周期性地压向固定锷板,将夹在中间的物料压碎。
颚式破碎机主要是通过摆动颚板周期性地压向固定颚板,将夹在中间的物料压碎()
Java运行时系统通过 【9】 周期性地释放无用对象所使用的内存,以完成对象的消除。
周期性地排放干态细粉的除灰设备是()
周期性地排放干态细粉的除灰设备是()。
TGMT是列车自动控制系统,分为两个主要的子系统:ATS子系统和轨旁子系统WCU()
BGP协议有一种消息是在BGP邻居之间周期性地发送,用以维护连接关系。这种消息是:
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