是利用车辆的本身重力和驼峰的位能（高度）,辅以机车推力来解散车列的一种调车设备（）

完全依靠机车的推力来完成车辆的移动，是牵出线调车的特点之一（） 飞机水平转弯时所受外力有: 升力、重力、推力、阻力.|升力、重力、推力、阻力、向心力.|升力、重力、推力、阻力、惯性力.|升力和重力、推力和阻力始终保持平衡. 设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，可以使用驼峰溜放信号指示机车作业。 驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场（） 驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆自驼峰退回。 设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，不准使用驼峰信号，应使用机车下峰信号指示机车作业（） 设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，不准使用驼峰溜放信号，应使用机车下峰信号指示机车作业。 驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆加速向驼峰推进。 驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆减速向驼峰推进。 指示机车车辆自驼峰退回，此时驼峰色灯信号机显示（） 驼峰色灯信号机显示( )——指示机车车辆加速向驼峰推进。 驼峰色灯信号机显示灯光，指示机车车辆自驼峰退回（） 设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，不准使用驼峰溜放信号，应使用信号指示机车作业（） 机车推送车辆下峰时，应使用驼峰溜放信号，指示机车作业（） 准许机车车辆加速向驼峰推进的灯光显示是（） 准许机车车辆减速向驼峰推进的灯光显示是（） 驼峰色灯辅助信号机显示,指示机车车辆向驼峰预先推进（） 指示机车车辆自驼峰退回，驼峰色灯信号灯显示一个（） 不能通过的（）机车车辆，禁止通过驼峰 驼峰色灯信号机显示()，准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。