下列关于穿梭车说法错误的是（）
A. 穿梭车的主要结构有车体、输送装置、导轨、检测系统、安全防护系统、车体控制系统、计算机管理系统
B. 穿梭车使用的是带式输送方式，实现物料的横向移动
C. 安全防护系统分为机械部分和电气部分
D. 穿梭车工作模式分为上位式工作模式和本地工作模式
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下列关于穿梭车说法错误的是（）
A.穿梭车的主要结构有车体、输送装置、导轨、检测系统、安全防护系统、车体控制系统、计算机管理系统 B.穿梭车使用的是带式输送方式，实现物料的横向移动 C.安全防护系统分为机械部分和电气部分 D.穿梭车工作模式分为上位式工作模式和本地工作模式
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关于还原当量穿梭系统的描述，下列哪项是错误的？（ ）
A.NADH不能自由穿过线粒体膜 B.经α-磷酸甘油穿梭进入线粒体的2H氧化时可产生2.5个ATP C.苹果酸-天冬氨酸穿梭过程中不需消耗ATP D.α-磷酸甘油穿梭主要存在于脑和骨骼肌中
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关于还原当量穿梭系统的描述，下列哪项是错误的？
A.NADH不能自由穿过线粒体膜 B.经 
-磷酸甘油穿梭进入线粒体的2H氧化时可产生1.5个ATP C.苹果酸-天冬氨酸穿梭过程中需消耗2. 5个ATP D.
磷酸甘油穿梭主要存在与脑和骨骼肌中
-磷酸甘油穿梭进入线粒体的2H氧化时可产生1.5个ATP C.苹果酸-天冬氨酸穿梭过程中需消耗2. 5个ATP D.磷酸甘油穿梭主要存在与脑和骨骼肌中 答案
关于线粒体外还原当量的穿梭叙述错误的是关于线粒体外还原当量的穿梭叙述错误的是（）
A.经α-磷酸甘油穿梭机制进入线粒体的氢原子氧化时生成2个ATP B.经苹果酸穿梭机制进人线粒体的氢原子氧化时可生成3个ATP C.NADH不能自由通过线粒体膜 D.甘油磷酸穿梭线粒体膜要消耗一个ATP E.胞液中NADPH的还原当量不能通过穿梭机制进入线粒体
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下列关于机动车牵引车说法错误的是（）
A.载货汽车半挂牵引车拖拉机只允许牵引一辆挂车 B.载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车 C.载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车 D.低速载货汽车三轮汽车不得牵引挂车
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下列关于动车施工说法错误的是（）
A.列车在进入正线前必须保证无线通讯正常，并对列车技术状态进行全面检查。 B.因施工或装卸货物需要，可安排平板车在区间甩下作业，但返回时必须挂走。 C.列车运行进路由行调或指令车站/运转办理。 D.列车运行方式按调度命令要求执行，施工负责人提前1小时与行调联系行车事宜
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关于乘坐机动车，下列说法错误的是（）
A.不得在机动车道上拦乘机动车 B.在机动车道上不得从机动车左侧上下车 C.开关车门不得妨碍其它车辆和行人通行 D.乘坐摩托车可以侧向乘坐
答案
下列关于车梯的使用说法错误的是（）
A.当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施。 B.当外轨超高≥125mm 或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。 C.当车梯放在道床、路肩上或作业人员的重心超出工作台范围作业时，作业人员应将安全带系在接触网上。 D.车梯在地面上推动时，工作台允许有人停留
答案
关于氢还原当量的穿梭叙述错误的是
答案
下列关于气源车的说法中错误的是？（）
A.气源车操作人员应当取得相应的操作资质; B.气源车机组在启动时，应当至少有一名工作人员进行现场监管，启动后就不需要人员现场监管了; C.气源车一般用于航空器APU失效后启动发动机; D.气源车用于启动发动机时，是可以进入机位安全线内的
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下列不属于穿梭分配车定期检查内容的是（）。
穿梭车关机按照滑触线、穿梭车、电控柜的顺序断电（）
关于泵盘不动车的原因，下列说法错误的是（）。
下列关于举高消防车单面操作说法错误的是（）
下列关于举高消防车单面操作说法错误的是:( )
下列关于机动车维修企业的说法，错误的是( )。
下列关于无轨胶轮车特点的说法中，错误的是（ ）。
穿梭车可以载人（）
下列关于交流船舶电站中并车的说法，错误的是（）。
下列关于临时消防车通道设置要求说法错误的是（）
下列关于轨道车传动系统的说法错误的是（）
关于还原当量的穿梭叙述中,错误的是(考研真题)
关于CMC-20钢轨打磨车的操纵下列说法错误的是（）
穿梭车在开机时，首先要给电控柜供电，然后顺序为（）、穿梭车供电
下列关于举高消防车液压油更换周期说法错误的是（）
下列关于消防车登高操作场地布置的说法中，错误的是（）。
关于补充氢压缩机的盘车步骤，下列说法错误的是（）。
下列关于消防车通道布置符合的规定中说法错误的是（ ）。
下列关于消防车通道布置符合的规定中说法错误的是（）
下列关于消防车登高操作场地设置的说法中，错误的是（）
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