()在定压式容积节流调速回路中的作用是稳定进入液压缸的流量。

用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，旁路节流调速回路的速度刚性最差，而回路效率最高 在泵-缸式容积调速回路中，溢流阀起作用 节流调速回路()变压式节流调速回路。 容积节流调速回路( ) 假设你是一名液压装调工，在回油路节流调速回路中，你应将节流阀串联在液压缸的（ ）上。 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（ ）能够承受负值负载。 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，能够承受负值负载（） 容积节流调速回路中，采用（ ）联合调速。 节流调速回路比容积调速回路的效率高（） 根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即（）容积调速回路，（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路。 根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即（）容积调速回路，（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路 容积节流复合调速回路（）。 容积节流调速回路()溢流损失。 在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度: 不受负载的影响|随负载减少而增加|随负载增大而增加 溢流节流阀装在液压缸的回路上，其调速特性（）。 调速阀应用于要求速度()的节流调速和容积节流调速回路中。 液压系统中的常用节流调速回路有()。 容积节流调速回路只有节流损失，没有溢流损失。 下列说法错误: 出油节流调速回路散热性比进油节流调速好。|出油节流调速回路运动平稳性比进油节流调速回路好。|旁路节流调速回路效率比进油节流调速回路高|进油节流调速回路启动冲击比出油节流调速回路大。 根据节流阀在回路中的位置不同，分为进油节流、回油节流和旁路节流三种回路形式前两种调速回路由于在工作回路中回路的供油压力不随负载变化而变化，故被称为定压式节流调速回路；而旁路节流调速回路由于回路的供油压力随负载的变化而变化，则被称为变压式节流调速回路