到2009年，我国汽车产销量已达到（）万辆，排名世界第一。

2017年8月，国内汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆，产销量分别比上月增长1.6%和10.9%，同比分别增长4.8%和5.3%。当月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。下列结论中，能够从上述资料推出的有（）个。①2017年8月新能源汽车销量占汽车销量比重同比上升②2017年第2季度新能源汽车产量是第1季度的3倍多③2016年8月新能源汽车 2017年8月，国内汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆，产销量分别比上月增长1.6%和10.9%，同比分别增长4.8%和5.3%。当月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。如按照公式“上月末库存量＋本月末产量－本月销量＝本月末库存量”计算，则2017年8月末国内新能源汽车库存量比上年12月末增加了（）万辆 《汽车产业中长期发展规划》提出，到2020年新能源汽车产销量达到（）。 截止2013年，保持世界汽车产销量记录的车型是（） 2015年，我国汽车整车进口同比呈明显下降，共进口110.19万辆，同比下降22.73%。2015年，中国品牌轿车销售243.03万辆，同比下降12.5%，占轿车销售总量的20.7%比上年同期下降1.7个百分点。2015年，中国品牌乘用车共销售873.76万辆，同比增长15.27%，占乘用车销售总量的41.32%，占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。2015年12月，基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆，环比增长0.21%和8.83%，同比增长4.50%和1.30%；运动型多用途乘用车（SUV）产销量分别为78.28万辆和79.40万辆，环比增长8.22%和10.86%，同比增长60.39%和60.73%；多功能乘用车（MPV）产销量分别24.88万辆和27.27万辆，环比增长13.01%和24.85%，同比增长13.53%和27.11%；交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆，环比增长-7.46%和3.31%，同比增长1.32%和2.87%。2015年新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长……2014年，新能源汽车产量比销售量高约多少万辆 据中国汽车工业协会统计，2004年1～7月，我国汽车累计产量突破300万辆，达到303．05万辆，同比增长23．5%。累计销售289万辆，同比增长20．6%，产销率为95．6%。 　　其中，轿车累计产销144．89万辆和133．55万辆，同比分别增长30．2%和27．1%；客车累计产销73．37万辆和70．84万辆，同比分别增长20．9%和10．1%；载货车累计产销84．78万辆和85．40万辆，同比分别增长15．7%和20．4%。 　　与上年同期相比，整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量，其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 轿车销量是载货车销量的（　　）。 2014年，连续6年全球汽车产销量第一的是哪个国家？ 2015年，我国汽车整车进口同比呈明显下降，共进口110.19万辆，同比下降22.73%。2015年，中国品牌轿车销售243.03万辆，同比下降12.5%，占轿车销售总量的20.7%比上年同期下降1.7个百分点。2015年，中国品牌乘用车共销售873.76万辆，同比增长15.27%，占乘用车销售总量的41.32%，占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。2015年12月，基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆，环比增长0.21%和8.83%，同比增长4.50%和1.30%；运动型多用途乘用车（SUV）产销量分别为78.28万辆和79.40万辆，环比增长8.22%和10.86%，同比增长60.39%和60.73%；多功能乘用车（MPV）产销量分别24.88万辆和27.27万辆，环比增长13.01%和24.85%，同比增长13.53%和27.11%；交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆，环比增长-7.46%和3.31%，同比增长1.32%和2.87%。2015年新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长……关于2015年各类机动车产销状况，下列说法正确的是： 2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。2019年2月，商用车产销量较1月分别下降约（）。 别克进入中国至2006年，产销共达到100万辆，引领汽车细分市场（） 2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。2018年1月，纯电动汽车销量比插电式混合动力汽车（）。 2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。2019年2月，中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重约为（）。 2007年一汽-大众全年汽车销量为45.83万辆，在国内众多厂商中排名第（）位 据中国汽车工业协会统计，2004年1～7月，我国汽车累计产量突破300万辆，达到303．05万辆，同比增长23．5%。累计销售289万辆，同比增长20．6%，产销率为95．6%。 　　其中，轿车累计产销144．89万辆和133．55万辆，同比分别增长30．2%和27．1%；客车累计产销73．37万辆和70．84万辆，同比分别增长20．9%和10．1%；载货车累计产销84．78万辆和85．40万辆，同比分别增长15．7%和20．4%。 　　与上年同期相比，整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量，其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 2003年1～7月，我国汽车产销率为（　　）。 据中国汽车工业协会统计，2004年1～7月，我国汽车累计产量突破300万辆，达到303.05万辆，同比增长23.5%。累计销售289万辆，同比增长20.6%，产销率为95.6%。其中，轿车累计产销144.89万辆和133.55万辆，同比分别增长30.2%和27.1%；客车累计产销73.37万辆和70.84万辆，同比分别增长20.9%和10.1%；载货车累计产销84.78万辆和85.40万辆，同比分别增长15.7%和20.4%。与上年同期相比，整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量，其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 弹出材料1212003年1～7月，我国汽车产销率为： 2016年，全球汽车产销量突破（） 据中国汽车工业协会统计，2004年1～7月，我国汽车累计产量突破300万辆，达到303．05万辆，同比增长23．5％。累计销售289万辆，同比增长20．6％，产销率为95．6％。其中，轿车累计产销144．89万辆和133．55万辆，同比分别增长30．2％和27．1％；客车累计产销73．37万辆和70．84万辆，同比分别增长20．9％和10．1％；载货车累计产销84．78万辆和85．40万辆，同比分别增长15．7％和20．4％。与上年同期相比，整体上汽车产销仍然保持了20％以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量，其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 2000年全年轿车产量是（　　）。 （）年世界第一辆汽车问世。 据中国汽车工业协会统计，2004年1～7月，我国汽车累计产量突破300万辆，达到303．05万辆，同比增长23．5%。累计销售289万辆，同比增长20．6%，产销率为95．6%。 　　其中，轿车累计产销144．89万辆和133．55万辆，同比分别增长30．2%和27．1%；客车累计产销73．37万辆和70．84万辆，同比分别增长20．9%和10．1%；载货车累计产销84．78万辆和85．40万辆，同比分别增长15．7%和20．4%。 　　与上年同期相比，整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量，其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 2003年1～7月，我国轿车的产量是（　　）万辆。 我国汽车年销量超过2800万辆，是全球汽车市场第一大国