摩擦系数测定车测定路面横向力系数，测试轮与车辆行驶方向夹角为（）

检验高速公路表面层的摩擦系数，可采用摩擦系数测定车测定（） 沥青路面摩擦系数测定应用（）法。 根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017），该路面摩擦系数采用横向力系数测定车方法的检测频率为（）。   单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验步骤中洒水位置应在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm±50mm处，洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm（） 关于摩擦系数测定车测试过程的说法中，正确的有（） 关于摩擦系数测定车测试过程的说法中,正确的有( )。 关于摩擦系数测定车测试过程的说法中，对的有（） 对路面摩擦系数测定的一般设备是（） 摆式仪法测定路面摩擦系数时，摆动方向会影响测定结果。 路面抗滑性能的测试方法有摆式仪法、构造深度测试法、横向力系数测定车法等（） 关于摩擦系数测定车测定过程的说法中，正确的有（）。 路面抗滑性能的指标包括：①抗滑摆值；②路表构造深度；③路面横向摩阻系数；测试的主要方法有：④铺砂法；⑤摩擦系数测定车；⑥摆式仪法；以下对应关系中正确的是（） 路面横向摩擦系数是指轮胎与潮湿路面之间的摩擦阻力与（）的比值。 沥青路面摩擦系数测定应用手动铺砂仪法。 摆式仪法测定路面摩擦系数时，滑动长度为126mm 摆式仪法测定路面摩擦系数时，滑动长度为126mm（） 下列有关摆式仪测定路面摩擦系数的说法，正确的是（） Y151型摩擦系数仪，静摩擦系数测定，说法正确的是（） 摆式仪测定路面摩擦系数，用于评定路面在（）状态下的抗滑能力 在现场用摆式仪测定水泥混凝土路面摩擦系数时，要求路面处于（）状态