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发动机冷却系统调温器随()变化时,可以关闭、半开或全开,以控制冷却水循环的通路。
单选题
发动机冷却系统调温器随()变化时,可以关闭、半开或全开,以控制冷却水循环的通路。
A. 温度
B. 水量
C. 转速
D. 压力
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单选题
发动机冷却系统调温器随()变化时,可以关闭、半开或全开,以控制冷却水循环的通路。
A.温度 B.水量 C.转速 D.压力
答案
单选题
发动机冷却系统的节温器在℃时开始开启,至℃时全开()
A.8395 B.8595 C.83100 D.85100
答案
单选题
若发动机冷却系统节温器卡死,将导致发动机()
A.冷却水不循环 B.不能自动调节水温 C.发动机过热 D.发动机过冷
答案
单选题
发动机冷却系统的电子节温器()
A.发动机冷机时总是打开的 B.发动机暖机后总是关闭的 C.由发动机冷却液温度和发动机工作状况共同控制 D.下坡行驶时关闭节温器
答案
多选题
发动机包括冷却系统()
A.燃油系统 B.润滑系统 C.制动系统 D.配气系统
答案
单选题
发动机冷却系统节温器损坏,将会导致:()。
A.燃油消耗变小 B.燃油消耗便大 C.温度过高或过低
答案
主观题
发动机冷却系统分为
答案
单选题
发动机冷却系统的作用是()
A.对缸体冷却 B.保温 C.使发动机保持在一定温度的范围内工作
答案
主观题
下面( )属于汽车发动机冷却系统
答案
单选题
发动机冷却系统小循环是()
A.冷却水经水泵—水套—节温器后,由水泵压入水套的循环 B.冷却水经水泵—水套—节温器—散热器,又经水泵压入水套的循环 C.冷却水经水泵到节温器后进入水套的循环 D.冷却水经水泵—节温器—水套—散热器,又经水泵压入水套的循环
答案
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