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TJK型减速器为什么要采用分级制动方式?

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TJK(Y)2-B(50)型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外,其他钳中心处的开口尺寸为()mm 减速器按传动方式分为 减速器和齿轮减速器。( ) T·JK型减速器是一种重力式减速器,它的制动力和被制动车辆的重量成正比() 简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要,驼峰作业员按规定正确使用减速器,随时确认按钮制动状态() T·JK型减速器的全制动时间为()s T•JK型减速器是()外力减速器 减速器制动时,允许车辆最大入口速度,目的制动减速器不应大于km/h() 减速器制动时,允许车辆最大入口速度,间隔制动减速器不应大于km/h() T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间,称为减速器的全缓解时间,为1.94s() 偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。 偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速() 安装在减速器入口处T·CL型雷达,天线箱窗口距减速器最末制动钳中心约为m() 减速器消耗被制动车辆的能高值,称为该减速器的制动能高() T•JK型减速器是()式外力减速器 T·JK型车辆减速器的制动等级分为()级 T·JK型减速器全制动时间不大于()秒 T.JK型减速器的全制动时间为()s T·JK2型减速器的制动时间为()S T•JK型减速器制动夹板喇叭口长度约为() 磨煤机主减速器采用齿轮减速器()
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